Самоходна противовъздушна пушка ZSU-23-4 "Shilka": история на създаване, описание и характеристики

ЗСУ-23-4 "Шилка" е самоходна самоходна единица, създадена в средата на 60-те години на миналия век и все още в експлоатация с десетки армии в света. "Шилка", без преувеличение, може да се нарече уникално оръжие, от всички зенитни комплекси, построени след Втората световна война, с най-дългите и най-впечатляващи резултати.

Близкият изток стана мястото на кръщението за "Шилка", след това имаше борба срещу американски самолети във Виетнам, многобройни конфликти на африканския континент и войната в Афганистан. Афганистанските муджахиди не са имали самолети, така че Шилка е била използвана за други цели: ZSU-23-4 е използван за подпомагане на сухопътните сили и за защита на транспортните конвои. Душманите наричали „Шилка“ „Шайтан Арба“ и много се страхували от нея.

ZSU-23-4 е предназначен за покриване на сухопътни сили, както и за борба с нисколетящи цели. "Шилка" е част от връзката на полка за противовъздушна отбрана. Потенциалните опоненти високо оцениха бойната ефективност на този противовъздушен комплекс, в един момент американците и израелците изразходваха много сили, за да го проучат.

В момента, ZSU-23-4 се счита за остаряла противовъздушна инсталация, дори и в съветските времена, тя започва да замества по-напредналата система за противовъздушна отбрана "Tunguska". Въпреки това, Shilki все още са в експлоатация с въоръжените сили на Русия, Украйна и няколко десетки други страни. Те се използват активно в местни конфликти на територията на страните от третия свят.

От началото на масовото производство са произведени 6,5 хил. Броя от това оръжие.

История на сътворението

По време на Втората световна война въздушните атаки по време на марша станаха голям проблем за сухопътните войски: самолети-атаки, работещи на ниски височини, причиниха огромни щети на човешките ресурси и военното оборудване. Германците, които в края на войната претърпяха ожесточени загуби от действията на западната авиация, разработиха малка калибърна противовъздушна инсталация Kugelblitz ("Ball lightning"). Тя имаше две 30-милиметрови пушки и радар, които бяха използвани за откриване на врага и насочване към целта. Kugelblitz имаше скорост от 850 рунда на минута и дори се опита да инсталира устройства за нощно виждане. Тази ЗСУ е далеч напред от своето време и от много години става предмет на изучаване и копиране.

Съветската пехота и танкери нямаха такъв лукс и цялата война много пострада от германските въздушни нападения. Ситуацията започна да се коригира след победата над германците.

През 1947 г. започва работа по създаването на 57-мм самоходна противовъздушна пушка ZSU-57-2. Въпреки това по време на началото на производството този комплекс вече е остарял. Той имаше твърде ниска степен на пожар (220-240 кръга на минута), зареждане със зарядно устройство и отворена кула. В ЗСУ-57-2 не е имало радар, така че целта може да бъде открита само визуално, а липсва система за защита от оръжия за масово унищожение. Междувременно потенциалният противник не е заспал: американците, след като са изследвали заловените образци на германската "Thunderball", през 1956 г. са приели 40-мм ZSU със система за откриване на радарни цели.

През 1957 г. в СССР започна работа по създаването на нов самоходен зенитен пистолет. Отначало стартираха два конкуриращи се проекта: Енисейски ЗСУ-37-2, въоръжени с две 37-милиметрови оръдия и Шилка ЗСУ-23-4, с четири оръдия 23 мм. И двете противовъздушни системи бяха оборудвани с радар, имаха прокарано шаси и система за защита срещу оръжия за масово унищожение. Формално те бяха предназначени за решаване на различни проблеми: Енисей осигури охрана на бронирани войски, а Шилка трябваше да покрива моторизирани пушки. И двата комплекса бяха снабдени с лента за пистолети и водно охладени бъчви.

До 1960 г. и двете зенитни комплекси бяха готови и започнаха тестовете си. ZSU-23-4 "Shilka" е 1.5-2 пъти по-ефективен от своя състезател при стрелба по ниско летящи цели, но "Yenisei" го надвишава във височина на поражението. Комисията препоръча приемането на двата противовъздушни комплекса. Въпреки това, само Шилка отиде в поредицата, работата по Енисей е спряна.

До 1970 г. Шилка става основен мобилен противовъздушен комплекс СА, заменя напълно ЗСУ-57-2 и започва да се изнася. За първи път "Шилки" е бил използван по време на арабско-израелския конфликт през 1973 година. Тогава сирийската противовъздушна отбрана успя да унищожи 98 самолета на израелските военновъздушни сили, 10% от които бяха за сметка на ЗСУ-23-4. Плътният противовъздушен огън на ниски височини имаше деморализиращ ефект върху израелските пилоти, принуждавайки ги да се издигат до големи висоти, където станаха лесна плячка за системата на противовъздушната отбрана.

Шилки са били използвани по време на иранско-иракската война (от двете страни), във финалните етапи на войната във Виетнам, по време на операция „Пустинна буря“.

В Афганистан съветските войски използват ЗСУ-23-4 за унищожаване на наземни цели. Шилка свали ненужния радар и увеличи боеприпасите на 4 хиляди кръга. След появата на “Шилка” на бойното поле, душманите обикновено започват да напускат.

Основният недостатък на Shilka е недостатъчната мощност на 23-милиметровия снаряд, не отговаря на военните и наклонената гама на пистолета, както и недостатъчно високо експлозивния ефект на снарядите. При създаването на нов самолет за атака, американците изпитаха ефекта на заловен Шилка, заловен от евреите по време на войната през 1973 година. Така че там е известен А-10 "Warthog", който е наистина добре защитен от 23 mm боеприпаси за самолети. Американците активно рекламираха този самолет, наричайки го неуязвим за съветския противовъздушен пожар.

ZSU-23-4 се опита да преработи по-мощен 30-милиметров снаряд, но се оказа, че е по-лесно и по-евтино да се изгради нова противовъздушна пистолетна единица, отколкото да се подобри старата. Това е направено: през 1982 г. ЗСУ "Тунгуска", въоръжена с 30-мм автоматични пушки, е пусната в експлоатация.

През годините на експлоатация на този комплекс бяха разработени няколко модификации.

Описание на строителството

ЗСУ-23-4 "Шилка" има заварено тяло с анти-куршум и отломки. Тя е разделена на три отделения: органите за управление, разположени в предната част на машината, бойното отделение - разположено в неговия център и силовото отделение - в задната част. От дясната страна на противовъздушната инсталация има три люка, през които се извършва демонтажа и поддръжката на машинното оборудване, както и вентилацията на блоковете.

В кулата "Shilki" инсталиран четворна 23-мм пистолет AZP-23 "Amur", който работи чрез автоматизиране на изхвърлянето на прахови газове от цевта. Всеки вал е снабден с корпус на охладителна система и пламегасител. Патронният захранващ елемент, от лента връзка с основата фаска. Лентите са в касети. Кулата има две кутии, система за задействане на противовъздушни картечници - пневматични.

Боеприпасите "Шилки" се състоят от два вида 23-мм снаряди: бронебоен BZT и фрагментация OFZT. BZT бронебоен боеприпас няма взривно вещество и съдържа само запалително проследяващ състав. Челюстите OFZT имат предпазител и самоубийци (трае 5-10 секунди). В лентата за четири куршума OFZT върви по един BZT.

Насочването се извършва с помощта на хидравлични задвижвания, евентуално ръчно насочване. Скоростта на пожара - 3400 изстрела в минута.

В инструменталното отделение на кулата е разположен комплекс радарно-измервателна апаратура, с помощта на която се търси целта, съпровожда се и се изчисляват траекториите на снарядите и необходимото предвиждане. Обхватът на откриване на въздушни обекти е 18 км.

Авиационният комплекс "Шилка" може да стреля по въздушни цели в няколко режима:

• автоматично;
• в полуавтоматичен режим;
• върху перспективните пръстени;
• чрез запаметени координати;
• наземни цели.

Автоматичният режим на снимане се счита за основен.

Радарната инструментална група се състои от следните елементи:

• радар за лампи 1RL33M2;
• аналогово изчислително устройство;
• устройство за наблюдение;
• стабилизационни системи.

Бойното превозно средство е оборудвано с радиостанция R-123M и домофон TPU-4.

ZSU-23-4 "Shilka" е оборудван с дизелов двигател В6Р. Той има шест цилиндъра, течно охлаждане и максимална мощност от 206 kW. Машината има два алуминиеви резервоара с общ обем 515 литра. Това беше достатъчно за 400 км от курса. Допълнителната инсталация е предназначена за захранване на бордовата електроника.

Ходовата част на автомобила се състои от две задвижващи колела, две водещи колела и дванадесет колела с гумирани джанти. Окачване - независим торсион.

Екипажът е защитен от оръжия за масово унищожение чрез създаване на свръхналягане в бойното отделение и пречистване на въздуха.

Модернизирането на противовъздушен комплекс Шилка минава по пътя на подобряване на неговата способност за откриване на въздушни цели, както и повишаване на сигурността на комплекса. В средата на 70-те години е създаден комплексът Овод-М-СВ за контрол на изстрелването на противовъздушни инсталации на полково ниво. Той се състоеше от радар Лук-23 и автоматизирана система за управление на огъня.

В средата на 90-те години версиите на Шилка-М4 и Шилка-М5 се появяват с по-напреднали системи за управление на огъня. За унищожаване на бронирани цели е създаден 23-мм подкалиберни боеприпаси.

През 1999 г. на широката общественост беше представена модификация на Шилка, на кулата на която бяха допълнително монтирани ПЗРК „Игла”.

Силни и слаби страни

Един от основните недостатъци на противовъздушната инсталация на Шилка е неговата тежка, сложна и ниска мощност. Ремонтът и поддръжката му са труден и трудоемък бизнес. За да стигнете до някои от неговите възли, е необходимо да демонтирате много единици, изцедете маслото и охлаждащата течност. Капацитет 240 литра. p., който е способен на двигателя "Shilka", е недостатъчен за своето тегло, така че машината е бавна и ниска маневреност.

Освен това, в електроцентралата и шасито на машината бяха направени други структурни грешки и пропуски, което доведе до чести повреди на противовъздушен пистолет.

Радарът "Шилки" има малък обхват и е доста капризен. Трябва също да се добави, че автомобилът е осигурил минимално ниво на комфорт за екипажа.

Въпреки това, всички горепосочени недостатъци се изравняват с най-високото ниво на надеждност на противовъздушните пистолети на комплекса. Ако те са правилно сглобени и монтирани, охладителната система е наводнена с вода съгласно нормите, тогава вероятността от повреда или отказ по време на стрелба е практически изключена.

Дори и днес Шилка може да представлява сериозна опасност за вражеските самолети и хеликоптери, ако, разбира се, те не летят прекалено високо.

Технически спецификации

По-долу са TTX ZSU-23-4 "Shilka".

Гледайте видеоклипа: ZSU-23-4 Shilka on shooting range (Април 2024).