Един от най-добрите резервоари "Леопард 2": история, описание и характеристики

В момента армиите на водещите военни сили на света са въоръжени с танкове от третото следвоенно поколение. Сред тях са американските M1 Abrams, китайските Type 88 и Type 99, руските T-80 и T-90. Германия не е изключение: основният боен автомобил на Бундесвера днес е резервоарът от трето поколение "Леопард 2".

Германците винаги са били известни с добра технология, а училището за изграждане на резервоари е отлично за тях, така че резервоарът Leopard 2 се смята за един от най-добрите основни танкове в света. Развитието му започва дори по време на Студената война, тъй като тогава са създадени многобройни модификации на машината. По достойнствата на "Леопард" се казва, че този резервоар е приет в две дузини страни по света.

Самите германци твърдят, че Leopard 2 е най-добрият главен боен танк в момента. Разбира се, във всяка страна те хвалят продуктите на собствения си военно-промишлен комплекс, но в този случай такова изявление не е далеч от истината. Много експерти наистина смятат, че Leopard 2 е най-силният резервоар на съвременността.

Това е "Леопард 2", който може да се нарече основен резервоар на НАТО, а не като американския "Абрамс". Между другото, немски резервоар в неговите характеристики не е по-малък от "Абрамс" (най-малко).

До 2018 г. повече от 3 хиляди леопардови възела се откачиха от поточната линия и са лицензирани да бъдат произвеждани в няколко други страни.

История на сътворението

В средата на 50-те години на миналия век Европа започва да разработва нов резервоар, който по-късно получава името "Leopard-1". Целта на този проект е да се създаде резервоар, който да не е по-малък от съветските военни превозни средства от онова време.

Производството на "Леопард-1" започва в Германия през 1965 г., почти веднага се приема от няколко европейски страни, където се произвежда по лиценз. В бъдеще "Леопард 1" беше многократно модернизиран, той беше в услуга с десет държави в света.

Въпреки това, вече през 1967 г., немски дизайнери започват да разработват нов резервоар, който по-късно ще стане "Леопард 2". Първоначално американците участваха в този проект (MWT-70), но много скоро различията между партньорите доведоха до факта, че всяка страна започва да разработва свой собствен резервоар.

Немската национална програма се нарича "позлатен леопард" (тогава "дивата свиня"). През 1969 г. бяха създадени два прототипа на новата машина и започнаха тестовете им. В Германия първоначално са разработени две коли с оръдия оръдия ("Leopard-2K") и ракетни оръжия ("Leopard-2FK"). В същото време се провеждат изследвания в различни направления: използване на гладкостволни пушки от различни калибри, хидропневматични окачвания, елементи на ходова част и системи за управление на огъня на машината. Скоро работата по резервоара с ракетни оръжия беше спряна.

Krauss-Maffei AG беше главен изпълнител, Porsche участва в проектирането и ходовата част, Wegmann разработва кулата, а AEG Telefunken разработва система за управление на пожара. От 1972 до 1974 г. са произведени няколко варианта на корпусната конструкция и купола.

През 1973 г. колата е получила сегашното си име, малко по-късно няколко леопарда са тествани в САЩ заедно с американски обещаващ танк и са показали сравними характеристики.

След всички тестове и подобрения в дизайна през 1977 г., модификацията на Leopard 2AV с многопластова броня и нова система за управление на огъня (FCS) беше приета от Bundeswehr и две години по-късно започна масовото производство на тази машина.

Преглед на резервоара

Немският резервоар "Леопард-2" е изработен по класическата схема, с контролно отделение пред превозното средство и двигателя, разположен на задната му част. Бойното отделение с оръдейната кула е разположено в центъра на машината, в главата е монтирана гладка 120-мм пистолет.

Бронираната защита на челната проекция на резервоара е многопластова. Фронталните броневи плочи имат вертикално разположение. Бронирана броня, подобрена на анти-кумулативните екрани.

Пред машината вдясно е седалката на водача, има и част от боеприпасите и машинното управление. В предното отделение има и филтриращо устройство.

Куполът съдържа седалките на командира на танка, стрелецът и товарачът, а на борда е монтирана пушка Rh-120 / L44 от фирмата Rheinmetall, заедно с двойна 7,62-милиметрова картечница. Цевта на пистолета е покрита с топлинен щит и има ежектор. Кулата има фуражна ниша, в която се намира боеприпас, една ниша е оборудвана с изтласкващи панели. Leopard 2 няма автоматичен товарач.

Вътрешната част на бойното отделение е покрита с подплата от специални арамидни влакна, чиято основна задача е да се намали броят на забронните фрагменти.

Също така върху купола на резервоара са минохвъргачките за производство на димна преграда.

От самото начало на развитието на "Леопард-2" беше въпросът за увеличаване на неговата огнева мощ. Преди дизайнерите имаха избор между 105-мм нарезен пистолет и 120-мм гладък отвор. В резултат на това Leopard 2 е първият в западния свят, който е получил 120-милиметров оръдие. Благодарение на успешния дизайн на пистолета-резервоар "Леопард 2" се счита за един от най-добрите в света.

В кърмата на резервоара е моторното отделение, това е двигателят и трансмисията. V-образният дизелов двигател MB 873 с дванадесет цилиндъра е разположен по тялото на машината. Двигателят има охлаждане и турбокомпресор. Капацитетът му е 1500 литра. а. Отделението за предаване на двигателя е отделено от огнеупорната преградна стена.

Двигателят е оборудван с два турбокомпресора и два въздушни охладителя. Два клона за въздух се намират на кърмата под задната част на кулата.

Предавателният резервоар е хидромеханичен, с 4-степенна скоростна кутия от планетарен тип.

Ходовата част се състои от седем основни и четири поддържащи пързалки от всяка страна. Окачване - торсионен с амортисьори на триене. Ремонтът на автомобила се извършва след пробег от 10 хил. Км.

За да се преодолеят водните препятствия, над люка на командира се монтира тръба, мерките и опората на кулата са запечатани, а на изпускателните тръби са монтирани клапани. "Леопард 2" не може да се бори веднага след принуждаването на водната бариера.

LMS "Леопард-2" включва:

  • стабилизатор на оръжие в две равнини с електрохидравлично задвижване WHA-H22;
  • аналогов електронен балистичен компютър;
  • лазерен далекомер EMES-15;
  • PERI-R17 Обхват на панорамния перископ;
  • спомагателна телескопична следа FERO-Z 18,
  • система за управление на дейността на MSA.

Системата ви позволява да стреляте както от стрелеца, така и от командира на танка, докато действията на командира са приоритети. За да уцелите целта, просто насочете маркера за виждане към него. Благодарение на отличната стабилизация на пистолета и перфектния LMS "Leopard 2" може ефективно да задейства в движение. Инструментите за наблюдение осигуряват отлична видимост за всички членове на екипажа.

На най-новите модификации на автомобила, прегледът на всички членове на екипажа е увеличен до 360 градуса поради използването на подобрени термовизионни камери.

"Леопард 2" е оборудван с автоматична пожарогасителна система, има и система, която създава прекомерен натиск вътре в резервоара - това е средство срещу оръжията за масово унищожение. На най-новите версии в колата е инсталирана допълнителна климатична система.

Модификации на резервоара

За дълъг период на работа, резервоарът "Леопард 2" е многократно подобряван и затова има много модификации на тази машина.

Базовата модификация е произведена от 1979 до 1982 година.

През 1982 г. се появи модификация на Leopard 2A1, в която са подобрени бронежилетките и са монтирани термовизионни камери на автомобила, което значително подобрява видимостта на екипажа. В допълнение, те промениха поставянето на боеприпасите и, като се има предвид експлоатационния опит, увеличиха надеждността на някои единици на резервоара.

През 1984 г. започва издаването на нова модификация на машината - Leopard 2A2. Този резервоар получи резервоари за гориво с нов дизайн, както и по-усъвършенствана система за защита срещу оръжия за масово унищожение.

Leopard 2AZ получи нова радиостанция и нова спирачка за паркиране, свалила е люка за зареждане на боеприпаси.

На Leopard 2A4 е инсталирана нова кула с армирана броня, изработена на базата на титан, както и по-напреднала система за пожарогасене. Тази модификация на резервоара е произведена от 1985 г. до 1990 г.

Пускането на Leopard 2А5 започва през 1995 г. и продължава до 1998 година. Тази модификация получи монтирани динамични модули за защита. Беше инсталиран и нов люк на шофьора, подобрен беше прегледът му, корпусът на мястото на седалката на водача беше подсилен. Танковата кула е претърпяла модернизация: маската на пистолета се е променила, предната и бордовата броня са подобрени от модулите на раздалената броня. Пистолетът получи по-огнеупорна система за електрическа стабилизация вместо електро-хидравлична. Командирът получи нов независим термовизионер на следващото поколение, който е вграден в панорамното устройство за наблюдение. Резервоарът има GPS навигационна система. В резултат на тези промени, теглото на тена се увеличава до 59.5-62 тона.

Модификацията на Leopard 2A6 се появи през 2001 година. По същество това е резервоарът Leopard-2A5, оборудван с нов пистолет с дължина 55 калибра. Към боеприпасите бяха добавени черупки с обеднен уран. Увеличаването на дължината на пистолета рязко увеличи първоначалната скорост на снарядите, което значително увеличи проникването на бронята. Подобрения, докоснати и системи за контрол на оръжията. Въпреки всички промени, теглото на машината остана на нивото от 62 тона.

През 2010 г. дойде последната модификация на автомобила - Leopard 2A7 +. Този резервоар получи нов боен модул, разположен на покрива на кулата, състоящ се от 12.7-мм картечница и 76-мм гранатомет. Неговият контрол е отдалечен.

Каросерията на автомобила получи допълнителна пасивна защита, като специално внимание бе отделено на защитата на страните на автомобила. Дъното също бе засилено. Всеки член на екипажа получи възможността за кръгова проверка за сметка на термовизионни камери.

Корпусът на резервоара също беше подобрен. За захранване на бордовото оборудване на кърмата е инсталирана допълнителна електроцентрала. По желание на клиента резервоарът може да бъде оборудван с острие.

Ето списък на подобренията, направени в резервоара Leopard 2A7 + в сравнение с 2A6:

  • значително подобрена защита срещу мини и противопехотни мини;
  • шарнирните елементи са предназначени да предпазват от боеприпаси, които представляват най-голяма опасност за съвременните резервоари: BOPS, кумулативни гранати (като RPGs), ATGMs, засягащи
  • артикули от касетъчни боеприпаси;
  • на резервоара реализира концепцията за "цифрова кула";
  • подобрена SLA;
  • В боеприпасите бяха въведени най-новите подкалибрени снаряди с подвижен палет (BOPS) DM-53, както и програмируеми високо-експлозивни снимки DM-12;
  • Версията Leopard 2А7 + има комуникационна система с пехотни единици, които работят заедно с резервоар;
  • Leopard 2А7 + е оборудван с оборудване, което позволява включването му в общата система за поддръжка, което значително опростява доставката на бронезащитни устройства с боеприпаси, гориво и резервни части.

Може да се каже, че Леопард 2А7 + може по-успешно от старите модификации да действа не само при нормални условия, но и да участва в бойни операции в града.

Теглото на последната модификация на Leopard е 67 тона.

Бундесверът вече обяви намерението си да модернизира част от резервоарите Leopard 2A6 и Leopard 2A5 до ниво 2A7 +. Изнесена е информация за модернизацията на 150 коли. В момента основната бронирана сила на германската армия остава модификация 2А5 и 2А6.

Други страни, които използват Leopard 2, също проявяват интерес към новия продукт. До 2018 г. бяха произведени двадесет нови машини Leopard 2A7 +. Много експерти смятат, че тази модификация е последната, не е възможно да се подобри допълнително резервоара, тъй като потенциалът му за модернизация е изчерпан.

Оценка на проекта

Танк "Леопард 2" е един от най-добрите бойни танкове на света. Той редовно попада в различни танкови рейтинги, като обикновено получава най-високите награди.

Последните модификации на Leopard-2 наистина изглеждат перфектно: подобрената броня защита на предната проекция и страничните части позволяват да се говори за високата сигурност на превозното средство, мощно оръжие, способно да се справи с всеки опонент, и отлични устройства за прицелване и устройства за наблюдение.

Всичко това прави "Leopard 2" (най-новите модификации) огромен противник за всеки съвременен резервоар.

Най-новите подкалибрени боеприпаси с разделителна тава с ядро ​​от волфрамова сплав се използват при последните модификации на резервоара. Това ви позволява да ударите всички видове модерни бронирани превозни средства.

Имаше оплаквания относно недостатъчната защита на дъното на мините, но при модификациите A5, A6 и A7 + този проблем беше отстранен.

Несъмненият недостатък на тази машина е високата му цена.

Технически спецификации

TTX резервоар Leopard 2A6

Човек на екипажа4
Бойна тежест, t59,9
Основни размери, m:
дължина с пистолет напред11,29
дължина на тялото7,72
ширина на страничния екран3,74
височина над покрива на кулата2,64
Клирънс, m0,5
Ширина на следата, m0,635
боеприпаси:
пистолети, изстрели42
картечници, патрони5 500
Максимална скорост на движение, км / ч:
по магистралата72
на заден ход31
Мощност на двигателя, l. с1 500
Тегло на двигателя, кг2 590
Маса на силовия блок, kg4 840
Преодоляване на препятствията:
канавка широка, m3
височина на вертикалната стена, m1,1
стръмнина, градушка30
стръмна ролка, градушка15
дълбочина на водната бариера (ford), m:
без подготовка1
след приготвяне2,35
дълбочина на водната бариера (с OPVT *), m4
Пътуване по магистралата, км550
Капацитет на резервоарите за гориво, l1 200

Танк видео

Гледайте видеоклипа: резервоари за вода. Кармод (Април 2024).