BTR-MD Shell - техническите характеристики на бойното превозно средство

Основната задача на БТР е бързата доставка на пехотата на бойното поле. Повечето бронетранспортьори са на колесна база, което намалява тяхната пропускливост, но увеличава скоростта им, особено при нормални пътища. Също така, ако сравним въоръжението на БТР и БМП (бойно превозно средство от пехотата), бронетранспортьорите обикновено имат по-слабо оръжие. Задачата за подпомагане на пехотата в борба не е тяхната основна грижа. В БМП обикновено се инсталира оръжейно оръжие, а на БТР - картечници. Можете също така да добавите, че оръжията на бронетранспортьорите рядко се стабилизират, което прави снимането по време на шофиране почти невъзможно.

Неотдавна военните започнаха да обръщат повече внимание на защитата на екипажа на превозното средство и на войските, които транспортират. Налице е тенденция да се заличават разликите между БТР и БМП. Бронетранспортьорите се изработват с мощна (дори противоракетна) броня, те се изработват върху следене, като се използва двигател и ходова част на резервоарите. В същото време увеличава огневата мощност на тези машини.

Тези характеристики са особено важни за бойни превозни средства, които използват ВВС. Отличителна черта на използването на въздушнодесантни сили е възможността да работят зад вражеските линии, далеч от основните им сили, без никаква надежда за помощ и евакуация. Елементът от кацането не е магистралата и главните пътища, тези войски често използват второстепенни пътища, а дори и без пътища. В този случай проходимостта на военното оборудване играе решаваща роля.

През последното десетилетие руската военна промишленост пусна няколко бойни превозни средства, които са предназначени специално за въздушнодесантните сили. Една от тези машини, която заслужава вашето внимание, е BTR-MD "Shell".

Историята на BTR-MD Shell

БТР-МД "Шел" - проследяващ бронетранспортьор, създаден на базата на БМД-4. Тя е замислена като смяна на БТР-D бронетранспортьор, който беше освободен през 1974 година.

БТР-МД е създадена на Волгоградския трактор. Техническата задача за създаването на тази машина е издадена през 1992 година. Но развитието на машината се забави в продължение на много години. Към настоящия момент Курганският машиностроителен завод се занимава с производството на тези машини.

През 2013 г. първите два БТР-МД бяха прехвърлени на войските за тестване. Въпреки това, дори преди завършването на тестовете, 12 превозни средства бяха предадени на военните. Курганските машиностроители произвеждат тази кола под съкращението БТР-МДМ. Произвежда се на базата на шасито на БМД-4М.

Военните имат големи планове за тази кола: до 2025 г. те очакват да получат 200 подобни машини с различни модификации. Въз основа на БТР-МД бяха направени няколко различни модификации.

Описание на BTR-MD Shell

Основните характеристики на машината и нейната конструкция осигуряват изпълнението на функциите, възложени на БТР-МД. Неговите размери са идеални за възможен транспорт по въздух и кацане, електроцентралата осигурява висока степен на маневреност и скорост, БТР-МД може да побере 13 парашутисти и двама членове на екипажа. Черупките могат също да транспортират боеприпаси, резервни части, оборудване, евакуират ранени войници от бойното поле, освен това, след малка модернизация, тя може да изпълнява функциите на щатен автомобил, комуникационен автомобил и логистична подкрепа.

Бронята предпазва от малки оръжия и отломки.

БТР-МД е многоцелево средство и основната му задача е транспорт. Бронетранспортьорът трябва да достави до желаната точка максималния брой парашутисти с максимална скорост. А техническите му характеристики ви позволяват да се справите блестящо с тази задача. Тя се различава от основната машина с големи размери на корпуса и отсъствието на кула.

"Корпусът" е изработен според "резервоара": двигателят и моторното отделение са разположени зад него, а контролното отделение е пред машината. Кулата липсва. В средната част на колата е място за кацане и екипаж. В отдела за управление има място за водача, измервателните уреди и машинното управление, както и още две места: за командира на превозното средство и за един от парашутистите.

В предната част на машината, отгоре, вляво, има малка кула, в която е монтиран картечен пистолет ПКТ с устройства за наблюдение и насочване. Друг картечен пистолет PKT е разположен от дясната страна на предната част на кутията. Пред корпуса има три люка, през които може да се извърши евакуацията на екипажа и кацането.

В средната част на тялото са разположени амбразури със сферични опори и устройства за наблюдение, които могат да се използват за изстрелване на лични оръжия.

В средната част на БТР-МД са разположени места за кацане, два реда двойни седалки под всяка страна. Морските пехотинци стоят с лицето надолу по посока на бронетранспортьора. На разположение са и приставки за носилки с ранени. Седалките имат специален дизайн, който увеличава защитата, когато автомобилът е взривен на земя мина или мина. В средната част на автомобила има електрически нагреватели, които създават много комфортни условия в автомобила. Този факт е особено важен при използване на БТР-МД за транспортиране на ранените. Бронетранспортьорът бързо се превръща в линейка или превозно средство за превоз на стоки. Той може много бързо да инсталира медицинско оборудване, носилки или сигурно да фиксира товара.

В задната част на машината има люк за кацане, както и силовото отделение с двигателя. "Shell" е оборудван с дизелов двигател с турбокомпресор. Това позволява на колата да достигне скорост над 70 км / ч по магистралата. Много добър за гумени бронетранспортьори. BTR-MD е плаващо средство. На водата може да се развие повече от 10 км / ч. Движението се извършва от реактивни двигатели, които се монтират в задната част на машината. Средната скорост по неравен терен може да достигне 50 км / ч.

Машината има много приличен запас. Това й позволява не само да принуждава водните препятствия, но и да парашутира от корабите и дори да преодолява прибоя. Вълнообразен отражателен щит е разположен пред корпуса.

Машината може да промени разстоянието. Той има три стандартни позиции: максимална, работна и минимална.

Модификации на БТР-МД

Тази кола стана основа за многобройни модификации. На неговата основа са създадени машини, които изпълняват специални функции. MRD-U се използва за създаване на системи за противовъздушна отбрана на тактическо ниво. MRU-D изпълнява функциите на команден пункт на батерията. На базата на този БТР-МД бяха създадени медицински бронирани кадрови апарати БММ-Д1 и БММ-Д2 (те могат да пренасят до шест ранени), както и медицинско превозно средство VDVBMM-DZ.

Технически характеристики на BTR-MD Shell

Представяме ви характеристиките на БТР-МД "Шел".