Танк Т-72 беше един от най-известните през миналия век. Неговите работни характеристики надхвърлиха всички очаквания, така че все още представлява основното въоръжение на Русия. Той придоби много иновации, които по едно време показаха в битка истинско средство за нападение, способно да изпълнява различни функции.
Малко история на танка Т-72
Първите разработки започнаха през 1967 година. След това се подготвяше основният резервоар Т 72, който трябваше напълно да замени всички стари тежки машини. Само оптималната схема беше създадена твърде дълго, така че съветският танк беше тестван и одобрен едва на 7 август 1973 година. Именно тогава започва дълга епопея, съпътстваща най-добрите прояви в битката и на местата.
Заслужава да се отбележи, че последвалата история на тежката машина е не по-малко интересна. След първото освобождаване и проверка в битка, това стана необходимост. В резултат на това събранието продължи от 1974 до 1990 г. в Уралвагонзавод и в Челябинския трактор. След разпадането на СССР устройството е леко променено и се появява първият руски танк, на 72 г., чието сглобяване продължава до 1992 година.
Вярно е, че устройството на бойното превозно средство също е разкрито в приятелското състояние. Поради тази причина в някои страни тя остава основната част от военните клонове. Нека техническите характеристики са се променили, но чуждестранните модификации са придобили известна известност. В кои държави това се случи?
- Индия;
- Ирак;
- Иран;
- Полша;
- Чехословакия.
А в някои от тях работата все още продължава, така че дори уязвимите места изчезват. Въпреки че въоръжението на Русия се запазва в отдалечените райони на основния модел, който има интересни черти. В резултат на това никой няма да намали постиженията на СССР.
Технически спецификации
Имайки предвид техническите характеристики, хората със сигурност ще бъдат много изненадани. Факт е, че дори всички модификации са перфектни и имат оптимални настройки. Това ви позволява да запазите модернизирания резервоар t 72 в работните части.
- Дължина - 686 см;
- Височина - 219 см;
- Ширина 346 см;
- Маса - 41-44 тона;
- Екипаж - 3 души;
- Обсег на стрелба - до 10 км;
- Скоростта по магистралата - 60 км / ч;
- Скорост по неравен терен - 35 км / ч;
- Двигателен ресурс - 500 км.
Веднага е видно, че теглото и габаритните размери ви позволяват да се движите свободно по всеки терен. По онова време обаче оръжията на Русия получиха леки модификации, които се използват в блатото. Тяхното описание не е толкова интересно, така че трябва да продължите да разглеждате основния модел.
Управление и екипаж
Вътре в бойното превозно средство е екипаж от 3 души. Изглежда, че разнообразие от оръжия и комплексна поддръжка трябва да изискват повече пространство за хората. Въпреки това, дизайнерите са обмислили всички подробности, които позволяват да се постигнат безпрецедентни резултати.
По време на военните действия екипажът се справя сам. Има и модернизиран резервоар, в който са настанени само 2 души. Такива промени се считат за незначителни, така че обикновено навигаторът, кормчията и стрелецът са поставени вътре. Благодарение на това, шофирането се извършва паралелно от стрелбата, което изобщо не го засяга.
Това е важно предимство на резервоара. Пълно описание ще ви каже, че независимият контрол ви позволява да не прекъсвате стрелбата по време на шофиране. В резултат на това руските оръжия получиха безпрецедентна подкрепа. Сега екипаж от няколко души се превръща в незаменима бойна единица, която развива висока скорост и в същото време продължава да провежда непрекъснат огън. Такива модификации винаги са плашили опонентите, защото е почти невъзможно да ги спрете.
Габаритни размери по време на шофиране
Най-популярното събрание е придобило усреднени габаритни размери. Вътре има достатъчно място и екипажът е свободен да се справи с всички задачи. Въпреки това, определена тежест, дължина и широчина бяха избрани единствено по отношение на работните характеристики. Всъщност техническите характеристики надхвърлят всички очаквания, така че модификациите почти не се появяват през последните години.
Всъщност, теглото и шофирането са пряко свързани. Опитните шофьори знаят, че на неравен терен често трябва да се забавят, за да се обърнат. Моделът, приет от Руската федерация, е лесен за преместване, дори и в блатиста или пустинна територия. В този случай скоростта на бойното превозно средство почти не се нулира.
Относително малкото тегло и дължина веднага се превърнаха в ужасяваща сила. Все пак високата скорост дава предимство дори на моторизираните пушки, а теглото спомага за преодоляване на трудни препятствия. Не е изненадващо, че такива технически характеристики са запазени в продължение на много десетилетия.
Двигател и вътрешна структура T 72
Сега е време да се направи оценка на двигателя на резервоара. Все пак, теглото на колата не е толкова голямо, но въобще не се отрази на двигателя. Дизайнерите предпочитаха да поддържат скорост и бойна мощ. Успоредно с това е разработена трансмисия, която дава по-голяма маневреност.
На фабриката в Урал се сглобяват модели, при които двигателят и трансмисията се преместват от тежката специална техника. Вярно е, че дълго време имаше дискусии, че дължината на тялото трябва да се увеличава. За това ще трябва да сменим двигателя, да запазим работата си, а такова увеличение на масата би убило готовия модел.
Живот на мотоциклета и разход на гориво
Дизайнът на руския танк показва отличен двигател и достатъчно боеприпаси. Въпреки това, войната в Афганистан показа колко важно е потреблението на гориво. По това време е било необходимо да се водят бойни действия далеч от базата, затова именно дългият експлоатационен живот позволява на съветската армия да се справи с трудни задачи.
Минималният разход на гориво позволява на резервоара свободно да премине през всеки терен до 500 км без допълнително зареждане с гориво. Такова разстояние на пътувания, разрешено да се отървете от части на подкрепа, тъй като услугата е тихо извършва в основата. Ако обръщате внимание на модела с външни странични резервоари, то ниският разход на гориво ви позволява да пътувате до 700 км.
Икономичният двигател на резервоара прави разхода на гориво едно от предимствата. Дизайнерите са предоставили значителни възможности, запазвайки вътрешните газови резервоари. Така че различен двигател не получи дори модификации. И все пак, разходът на гориво винаги е бил полезен за бойни операции на неравен терен. За съжаление, не винаги инженерните войски са наблизо, така че разходът на гориво в резервоара трябва да бъде приемлив.
Броня и оръжия
Може би, разходът на гориво ще заинтересува много хора, но тук стрелбището до 10 км е един от феноменалните показатели. Обикновено само стационарни модели са способни на такива удари и Т72 изпълнява удари в движение. В този случай боеприпасите в стандартната версия са предназначени за традиционната кула. Разполага с гладък пистолет 125 мм, който осигурява мощен бараж.
В различни модели, 125-милиметровият гладък пистолет често се сменя. Въпреки това, той е признат като най-добрият вариант, така че боеприпасите са били допълнени само с патрони за чифт картечници. Да, пистолетът е основният инструмент, но в мелето от нея малко смисъл. В този момент картечниците ги заменят, което им позволява да се справят с приближаващия се враг. Така че боеприпасите преди заминаването трябва да бъдат проверени.
Трябва да се отбележи, че боеприпасите и оръжието са важни в много отношения, но бронята на резервоара също не трябва да се пренебрегва. Така дебелината на бронята варира от 20 до 80 cm, така че само челен удар в тялото може да причини малки щети. Смята се, че пистолетът не трябва да позволява на врага, но все пак дебелината на бронята е избрана сериозно.
Дизайнерите запазиха и важна резервна тайна, която е последната разработка. Състои се от 3 слоя, които осигуряват максимална защита за хората. Първата валцована броня е предназначена да отблъсне ракетните атаки, причинявайки експлозия на бойната глава на повърхността без проникване.
Следващият слой броня е отлята стомана. Това е основната част, която предпазва екипажа от челен удар. Тя също така отлично спасява малките снаряди, които никога няма да навредят на резервоара.
Последният слой е комбиниран със стомана. Тя варира в зависимост от модификацията, така че тази броня се счита за една от най-разнообразните. Най-често срещаният - стоманен набор, помага за премахване на разпространението на фрагменти след проникващо въздействие. Въпреки че дизайнерите дори се опитаха да използват най-тънкия слой вода като експеримент. В резултат на това се появи резервоар за защита на екипажа, дори от радиация.
В руската армия е запазен резервоар, който от няколко десетилетия на своето съществуване само е подобрил своите характеристики. Той все още остава актуален, но поради допълнителни модификации той постоянно печели нови възможности.
