Нов ремонт и възстановяване ще бъде създаден специално за работа при изключително ниски температури.
Руското министерство на отбраната публикува заповед за разработване на бронирано ремонтиращо и възстановително превозно средство, съкратено BREM. Освен това, колата не е проста, но тя може да работи при значително по-ниски температури и може да спаси руските резервоари от огъня на противника в трудни арктически условия. Състезанието спечели Нижни Тагил "Уралвагонзавод".
Общо 169,4 млн. Рубли бяха заделени от държавния бюджет за експерименталния проект. Както бе отбелязано от разработчиците, прототипите на арктическия теглич ще бъдат пуснати още през 2020 година.
Според експерти арктическата група руски войски се развива бързо. Тя вече разполага със съвременни зенитни комплекси, транспортьори с боен модул. Естествено, за цялото военно семейство са необходими технически средства за подкрепа.
Забележете, че новостта е предназначена за евакуиране на автомобили в Арктика, включително от зоната на огъня на врага, до събирателните пунктове на повредени превозни средства или до приюта. Също така, машината ще бъде използвана за евакуиране на заседнали превозни средства и подпомагане на екипажите при ремонта и поддръжката на полето.
Между другото, Uralvagonzavod има опит в създаването на бронирани ремонтни и възстановителни автомобили. Например, BREM-1M, който е направен на базата на шасито на резервоара T-72A. Но тук Урал трябва да реши проблема по-трудно. В Арктика климатът е по-труден, ветровете са по-силни и температурите са по-ниски.
