Американската амфибия "Studebaker M29-C Weasel" е първото специално амфибийно превозно средство, специално създадено за нуждите на воюващата американска армия. В процеса на разработване и създаване е планирано да се произведе леко бронирано превозно средство, осигуряващо мобилност на специални бойни единици в труден терен. Впоследствие, проследяваният превозвач стана неразделна част от всички амфибийни операции на американските войски, провеждани в различни театри на Втората световна война.
Разработване на машината "Studebaker M29-C Weasel" и серийно пускане
Автомобилът, способен да преодолее неравния, труден терен, включително водните бариери, освен че доставя малка военна единица до местоназначението си, започва да се проектира през 1940 година. В съответствие с техническите спецификации, дизайнерът Джефри Пайк решава да създаде нов амфибиен гусен носител, способен да доставя парашутисти до определена точка, движейки се по всякакъв вид почва.
Първият прототип на автомобила, който получи индекс T15, е готов през 1943 година. В основата на дизайна на автомобила са поставени бронирани водонепроницаеми каросерии и електроцентрала марка Studebaker Модел 6-170 „Champion”. След въвеждането на нова амфибия в експлоатация с американската армия, колата получава името на амфибията „Studebaker M29-C Weasel“, което означава „невестулка“. През годините на производство от 1943 до 1945 г. на американската армия са доставени повече от 15 хиляди превозни средства от този тип.
Тактически и технически параметри на верижно-амфибията "Studebaker M29-C Weasel"
- Бойна маса: 2.19 тона.
- Екипаж: 1 човек, десант - 3 души.
- Размери: дължина - 3200 мм, широчина - 1600 мм, височина - 1800 мм, хлабина - 280 мм.
- Въоръжение: отсъства.
- Тегло на влекач: 1.7 тона.
- Двигател: Studebaker Модел 6-170 Champion. Тип - 6-цилиндров, карбуратор, мощност - 70 к.с.
- Максимална скорост: по магистралата - 58 км / ч, на повърхността - 6.4 км / ч.
- Преодоляване на препятствия: стена - 0.61 м, ров - 0.91 м.
Проследената амфибия "Studebaker M29-C Weasel" за пръв път попадна на фронта през есента на 1944 г., участвайки в популяризирането на американските войски в Северна Франция. В бъдеще машината беше активно използвана в амфибийните операции в Тихия океан като част от морската пехота на САЩ.
снимка
