Концепцията за самолета беше предложена в началото на 18-19 век. Първият патент е получен от изобретателя Уилям Хенсън. За цялото време пуснати огромно количество от различни самолети. В Русия, те винаги са обърнали внимание на развитието на въздухоплавателни средства: местните модели често удивляват с техния размер и форма.
AN-124
Руслан (Ан-124) е съветски тежкотоварен транспортен самолет, разработен в конструкторското бюро на Антонов. Смята се, че това е най-вдигащото се въздушно превозно средство. През 1982-1988 г. Руслан е бил най-големият в света по размер. Тя е била произведена в два завода: в Киев и Уляновск. Изградени са общо 50 такива самолета, а през 1995 г. производството е прекратено поради нестабилната финансова ситуация.
Ту-160
Този самолет е свръхзвуков стратегически ракетен носител с възможност за промяна на геометрията на крилото. Той е способен да удари с ядрени и други оръжия най-важните обекти на врага на голямо разстояние от територията. Разработването на този проект започна през 1975 година. Той комбинира всички полезни качества на Ту-95, Ту-22М и ТУ-144. Създателите успяха да запазят характеристиките на тежък бомбардировач, поставяйки оръжия в две отделения. В НАТО той получи кодово име "Блекджек".
Ан-22
Това устройство е най-голямото въздухоплавателно средство, работещо на принципа на турбовитлото. Той е способен да транспортира големи оръжия и оборудване, както и цели военни части. За първи път самолетът излетя през 1965 година. За цялото време е издаден 69 екземпляра. Досега Ан-22 е в експлоатация с военновъздушните сили на Руската федерация, а няколко самолета са на разположение на украинската авиокомпания "Антонов". Серийно производство беше организирано в завод за самолети в Ташкент.
