Представянето на най-новата руска крилата ракета 3M22 Zirkon на 17 март 2016 г., въпреки мълчанието на повечето медии, не остана незабелязано от експертната общност и военните. Веднага се появиха предположения за тактическите и технически характеристики на новото въображение на Рособоронпром. Данните от предварителните тестове дават основание да се смята, че съвсем ново и мощно оръжие може скоро да бъде прието от Руската флота и морската авиация. Тези ракети трябва да преоборудват проекта 1144 на Orlan TARKR, за да оборудват крейсерите на проекта Leader, които се строят, и подводниците Husky.
Историята на новата ракета
Данните, получени по време на тестовете, показват, че руската отбранителна индустрия е успяла да създаде бойна круизна ракета, която достигна хиперзвукова скорост (5-6 пъти по-висока от скоростта на звука). Hypersonic cruise ракета 3M22 "Циркон" превръща съвременните системи за противовъздушна отбрана в купчина ненужни боклук.
Появата на най-новото супер-оръжие има своя собствена история, състояща се от верига от важни факти. Работата по създаването на ракета, способна да лети при свръхзвукови скорости, бяха проведени в СССР в средата на 70-те години. Още през 70-те години на миналия век в проектното бюро „Радуга“ в Дубна е разработена круизна ракета X-90, която може да достигне скорост до 3-4 м по време на полет, но с разпадането на Съюза поради липса на финансиране работата е ограничена. Само 20 години по-късно те отново се върнаха към тази тема, но въз основа на нови технологии.
Първата информация за разработването на нов противокорабен комплекс, оборудван с круизни тактически ракети, се появи в края на 2011 г.
Разработването на прототип на хиперзвукова ракета е разработено от Централния институт за авиационни двигатели (CIAM) в гр. Литкарино, Московска област.
Представеният на изложбените щандове модел RCC беше поразително различен по форма от обичайните крилати ракети с форма на пури. Беше тяло с форма на кутия и плосък обтекател. На авиошоуто за първи път беше обявено името на необичайния ракетен комплекс "Циркон".
Успоредно с това бяха разработени най-новите радиовисотомери и автоматичен радиокомпас. Научно-производствено предприятие "Гранит-Електрон" активно участва в създаването на навигационно оборудване и автопилотни системи.
Водещото предприятие на производствената компания "Стрела", която произвежда противокорабни атаки "Оникс", обяви началото на подготовката на производствената база за производството на най-новата крилата ракета. Според много източници най-новата оръжейна система може драстично да промени ситуацията в морето. Въпреки това, след авиошоуто MAKS, почти цялата информация за напредъка по темата Zircon изчезна от публичните информационни ресурси.
Оскъдната информация, която изтече в медиите, беше явно недостатъчна. И само по мащаба на участието в проекта „Циркон“ на най-големите специализирани предприятия може да се преценят свойствата на този проект.
Какво изненада света
След първите тестове стана ясно, че новата ракета е в състояние да лети два пъти по-бързо от най-новата британска морска крилата ракета Sea Ceptor. Антимишитите, които в момента са в експлоатация с флотите на НАТО, са в състояние успешно да се борят с противокорабните ракети "Гранит" и подобни самолети, чиято скорост достига 2000-2500 км / ч. Западните контрамерки са безсилни срещу последния руски дизайн. Обхватът на полета на руската противокорабна ракета ще бъде приблизително 300-400 км, което е достатъчно за ефективното унищожаване на кораби извън зоната за установяване на радиоконтакт.
Както по-късно стана известно, ракетите "Зиркон" станаха модернизирана версия на индийската морска круизна ракета "Брамос", създадена съвместно от двете страни. В основата на разработването на нови оръжия стана анти-корабен комплекс P-800 "Оникс". Акцентът в развитието на ракетата беше поставен върху неговата висока скорост. Според експерти новото поколение високоскоростни противокорабелни ракети са голям проблем за системите за противовъздушна отбрана. Има много малко време за откриване на снаряд, който се придвижва към целта, за да се определи не само вида на заплахата, но и да се предприемат адекватни мерки за противодействие.
Проект 1144 Руските ядрени крайцери, оборудвани с най-новите крилати ракети, отново ще се превърнат в реална заплаха за господството на американския флот в моретата. Първоначално е планирано да оборудва адмирал Нахимов модернизиран ТАРКР с нови ракетни системи. По-късно същата съдба очаква флагмана на Северния флот TARKR "Петър Велики". Има планове за изграждане на атомни ударни подводници от тип хъски, въоръжени с хиперзвукови крилати ракети, което драстично ще измести баланса на световните военноморски сили към руския флот.
Основните технически тънкости и нюанси в създаването на ново поколение ракети
Необходимостта от нова противокорабна ракета не възникна веднага. Ракетните системи P-600 Granit и P-800 Onyx, които са в експлоатация с флота, продължават да бъдат огромна сила днес. Въпреки това, не прекарват времето си напразно и разработчиците на ултра-модерни средства за защита на кораба. Според експерти в областта на оперативно-тактическите оръжия, за няколко години бойните способности на морските крилати ракети ще бъдат изчерпани поради ефективността на противоракетната защита на корабите.
В тази връзка възникна идеята за съществена модернизация на руския флот с нови видове оръжия. Една от областите на този процес е разработването на нов анти-корабен комплекс с високоскоростни крилати ракети. Наличието на такива оръжия на големи и малки кораби на флота ще бъде ефективно средство за възпиране в морето. Новата ракета 3М22 притежава уникални тактически и технически характеристики, но все още няма точни данни за тях. Дори предварителните данни сочат, че новите оръжия са сериозна стъпка към появата на нови видове и видове оръжия.
Защо новата руска ракета се нарича свръхзвукова? Факт е, че днес атакуващите ракети имат средна скорост на полета 2-2.5 MAX. Новото развитие трябва да лети със скорост най-малко 4500 km / h, надхвърляйки 5-6 пъти звуковата бариера. Създаване на такъв бърз снаряд - не е лесна задача. Дори на етапа на проекта възникнаха трудности за това как да се постигне необходимото ускорение на ракетата. Използването на традиционни ракетни двигатели за тази цел не би трябвало да има ефект.
Устройствата, летящи на свръхзвукови скорости, се различават съществено от устройствата, летящи при свръхзвукови скорости. Традиционният турбореактивен двигател губи сцепление след тройната скорост е основният показател за ефективността на самолетен двигател. За този вид оръжия, като крилати ракети, нито течни, нито твърдо горивни реактивни двигатели са подходящи. По време на полета ракетата изпълнява определени еволюции, които не могат да бъдат постигнати чрез работа с устойчиви ракетни двигатели и турбореактивни двигатели с постоянна тяга.
Резултатът от научните и технически претърсвания е ракетният двигател с директен поток, способен да работи в условия на свръхзвучно изгаряне. За тази цел е разработен дори нов тип ракетно гориво "Deciling-M" с повишена енергийна интензивност.
По време на полета на ракетата във въздушното пространство на височина 50-200 метра, черупката на снаряда се загрява до високи температури, поради което при производството на продукта се използват нови устойчиви на топлина сплави.
За справка: Първият американски свръхзвуков самолет "Валкирия" развива скорост до 3200 км / ч. Самолетното планер е изработено от титан. Да се използва такъв скъп метал за масово производство на ракети е нецелесъобразно и скъпо.
Също толкова трудно беше да се реши проблемът с насочването на ракети при високи скорости. За разлика от добре познатите аеробалистични бойни системи, способни да летят при свръхзвукови скорости и на височини до 100 км, крилата ракета има различен обхват. Основният полет на ракетата се осъществява в плътните слоеве на атмосферата. За разлика от балистичните ракети, КР има лека траектория на полета и по-малък обхват. Всички тези изисквания поставят нови предизвикателства пред разработчиците на оръжия.
При полет при хиперзвукова скорост, дължаща се на появата на плазмен облак около летящ снаряд, се появява естествено изкривяване на параметрите на целевото предназначение. На новата ракета беше решено да се инсталира перфектното електронно оборудване, което може да доведе снаряда до целта с висока скорост, въпреки противопоставянето на мощни електромагнитни полета.
Планове на Висшето военноморско ръководство по отношение на бойните способности на новата ракета
За първи път ракетата беше пусната на полетния тест в Актюбинск през 2012 г. Стартирането бе извършено от страна на стратегически ракетния носител Ту-22М3. Допълнителни изстрелвания бяха извършени от наземни ракети-носители. Комплексът от основни тестове приключва. Все още има недостатъци в работата на задвижващата система и системата за ориентиране, но това, според създателите на ракетата, може да бъде премахнато в близко бъдеще. Има подготовка за пускане на ново оръжие в серията.
Върховната военноморска команда вярва, че един ТАРКР "Петър Велики", въоръжен с хиперзвукови противокорабни ракети "Циркон", ще може сам да издържи цялото бойно образувание на кораби на потенциален враг. В крайбрежните морски театри руските военни кораби на малката и средната класа, оборудвани с най-новата ракета, ще могат да контролират цялата акватория. По отношение на обхвата и скоростта на руската ракета няма аналози нито в турския флот, нито във флотите на страните от Балтийско море.
Подобна е ситуацията и с преоборудването на корабите на Тихоокеанския флот. Новите оръжия значително подобряват оперативните и тактическите възможности на корабите на Тихоокеанския флот в Тихия океан. Това по някакъв начин ще създаде надеждна основа за укрепване на отбранителните способности на границите на Далечния Изток пред реална заплаха.
В заключение
Последните разработки на руски дизайнери затрудниха отбранителните отдели на САЩ, Великобритания и Китай, които оценяват появата на последната свръхзвукова ракета като потенциална заплаха за нейните военноморски сили. Към днешна дата техническото оборудване на руския флот с оперативно-тактически оръжия е в удовлетворено състояние, но постоянният технологичен прогрес води до бързото остаряване на бойния потенциал на съвременния парк. Вчера мощните круизни ракети "Гранит" уплашиха американските адмирали, но днес ракетното въоръжение на руските кораби се нуждае от подобрение.
Хиперзвуковата крилата ракета "Циркон" по своите параметри е доста по-напред от времето си. Технологиите, които формират дизайна на промишления дизайн, в продължение на години изпреварват технологичното ниво на оръжията и оборудването на флота. Нови подводници, проектирани в бюрото за проектиране в Малахит, се разработват като бойни платформи за ново поколение оръжия.
Не пренебрегвайте факта, че новите фрегати и корвети, които днес са в основата на руския флот, ще бъдат допълнително въоръжени с хиперзвукови ракети.
В Китай подобно развитие се развива бързо. Най-новата китайска противокорабна ракета DF-21 с обхват до 3000 км, може да влезе в експлоатация с PLA Navy в продължение на 2-3 години. Американците се опитват да следват Русия и Китай, като работят по проекта X-51A X-51 Wave Rider. Тази свръхзвукова ракета не трябва да се поддава на руското и китайското развитие.
Преди истинския полет на американското детище той не дойде. Китай планира да завърши работата до 2020 г. На оперативно-тактическо ниво, руската свръхзвукова ракета вече има реални очертания в метала, е тествана и се подготвя за серийно производство. Каква ще бъде съдбата на най-новите оръжия, времето ще покаже. Въпреки това скоро ще започне модернизацията на руския флот и превъоръжаването на корабите.
