В Уралвагонзавод е създаден мобилен комплекс за ремонт на гъсеници, който не е много непроходим в Далечния север на Русия. Той е специално проектиран за нуждите на полярните структури на Федералните електрически мрежи "Унифицирани електрически системи".
Основната задача на всички терени е да премахне авариите и да ремонтира електропроводи в влажните зони на Югра и Ямал.
Към днешна дата ремонтът на електропроводи през лятото се извършва с помощта на хеликоптери, а през снежния сезон трябва да бъдат положени зимни пътища - ледено валцувани пътища през блатата и водните басейни.
Мобилен ремонт комплекса - потомството на компанията "Vityaz" и Челябинската механичен завод. Тя е създадена на базата на двулицевия транспортьор "Витяз". Той не се интересува от такива препятствия като блата, снежни девствени земи, офроуд, пресечени гори. В момента няма нищо в руската енергийна система дори от разстояние, наподобяващо този комплекс.
Първата връзка на подвижния комплекс е кран на релсови пътища с товароподемност от 25 тона, оборудван със стрела с дължина 27 метра и всичко това се превозва от транспортьора Витяз. В случая на конвейера има кабина за ремонтни работници.
Втората връзка е нещо като голяма и издръжлива лодка. Необходимо е за доставка на кран до мястото на авария на електропроводи с вода.
На сушата максималната скорост на "Витяз" при пълен ремонт е 35 км / ч, на водата 4 км / ч.
Според изявлението на Федерална мрежа, използването на нов мобилен комплекс ще предостави техническа възможност за свързване на нови потребители на електроенергия, както и ще осигури енергия за тръбопроводи, пренасящи нефт и газ от север до централния район на Русия.
