Военни защитни каски (ZS) - напомняне за ерата на рицарите. Те останаха почти непроменена част от бойните доспехи. Ако кирасата се трансформира в бронежилетка, която изобщо не прилича на военната броня на рицаря, то доскоро бяха произведени железни каски.
Въпреки че имаше време във военната история, когато войниците носеха шапки вместо предпазни шлемове, в крайна сметка необходимостта от военните власти беше да върнат тази част от бронята обратно в експлоатация.
Появата на бойни каски във Франция
До началото на Първата световна война войниците на европейските държави се справяха без предпазни каски. Армията отдавна отказва да се брони, затова каската, която защитава главата, се смята за елемент от древна броня, на която няма място в съвременната армия. Първата световна война, която получи неофициалното название "окоп", показва, че отхвърлянето на каските на войника е опровержение.
Тъй като беше необходимо да се излезе от окопите, главите на войниците бяха първите, които почувстваха колко са зле без надеждна защита. Повечето от смъртта на войниците се случиха именно от ударите на главата. Виждайки чудовищните загуби на персонал във войната всеки ден, генералите на европейските страни сериозно се притесняват.
Първите специални каски са разработени във Франция. Преди да се появят, френските войници носеха шапки, които можеха да предпазят главата само от лошо време. Първата френска каска е наречена "Адриана" и започва да се произвежда масово още през 1915 година. Той е бил без гласове и се състои от следните части:
- капачка;
- Гребена;
- Поли.
Веднага след появата на каски загубите на френската армия бяха значително намалени. Например, общият брой на пострадалите намалява с 30%, а убитите - с 12-13%. Трябва да се вземе предвид важният факт, че френската каска не е предназначена да предпазва от куршуми. Разбира се, той можеше да рикошети куршум, който падна в него по странична траектория, но не можеше да издържи на пряк удар. Но шрапнели и фрагменти от гранати не се пропукали.
Виждайки неочаквания успех на „реанимацията“ на такъв привидно остарял защитен елемент като каска, съюзническите държави се втурнаха да закупят огромно количество „Адриан“ за своите армии. Следните държави са закупили такава защита:
- Русия;
- Румъния;
- Италия;
- Португалия;
- Обединеното кралство.
Всички тези страни, с изключение на Англия, бяха много доволни от защитните свойства на френските каски.
Английски каски за войник
Военното ръководство на Великобритания, което закупи голяма партида френски шлемове, остана много недоволно с техните защитни качества. Беше създадена комисия, която да разработи своята каска, която би била по-добра от френската. Възможно е това решение да е било взето заради гордостта на британската военна аристокрация, която счете за срамно да използва шлемове във войната, които излязоха с "жаби".
След като прегледа няколко варианта, британското военно командване избра дизайна на Джон Броди, който представи своя собствен модел на каска, много напомнящ за средновековната английска желязна шапка Capellin. В такива шлемове ангианските войници воюваха през XI-XVI век. След незначителни изменения шлема е приет от британската армия под името "Helmet Steel Mk1".
За разлика от френския модел, английската каска беше солидна и имаше широки краища по периметъра. Той е много подходящ за защита в окопите, тъй като широките полета защитават шрапнели и отломки отгоре. Но всяка атака в нея беше много рискована, защото каската не защитаваше напълно гърба на главата, слепоочията и ушите. Тъй като британските войски не са извършвали нападението твърде често, тази каска не се харесвала само от английските военни, но също така била възприета от няколко много дружелюбни британски държави. Те бяха:
- Съединените американски щати;
- Канада;
- Австралия.
Ясно е, че тези три страни, поради факта, че на практика не са участвали в военни действия, са имали каски само за "ред".
Военни каски в Германия
Когато противниците на Германия повече от година използваха защита за главата, германските войници все още го правеха без него. Едва през 1916 г. се появяват първите германски каски, които са доста различни от това, което носят представителите на блока Антанта. Най-вероятно германците просто не харесват дизайна на френските и английските шлемове, така че да не издържат на челен удар от куршум.
В началото на 1916 г. Германия разработва каската си под името М-16 "Стахиелм", която значително се различава от защитата на врага. Специфичните „рога“, разположени отстрани, направиха лесно разпознаваем вид на нов военен шлем. Те не само покриваха вентилационните отвори, но и служеха като елемент за закрепване на брониран щит, който покриваше челната част, а подобна броня се счупи почти невъзможно чрез каска с пушка или картечница.
Въпреки това, както се оказа, че е по-добре да се избегне пряк удар в челото. Каската отлично издържа дори на картечен пистолет, но вратите на войниците не бяха готови за такива тестове за сила. Шийните прешлени са били ранени или дори счупени, което в някои случаи е било фатално.
Сред войниците имаше една интересна техника, която позволяваше шията да остане непокътната, когато куршумът удари главата. За да направите това, каишката на шлема не се закрепи, а тя просто отлетя от главата на войника. В резултат на този трик мнозина успяха да оцелеят, след като получиха куршум в главата.
По-нататъшни опити за създаване на по-трайна каска също са неуспешни, тъй като увеличаването на дебелината на бронята дава на шлема допълнително тегло, а шията все още е счупена.
Какви каски са били в СССР след революцията
Ако погледнете хрониката или старите снимки на първите години след появата на Съветска Русия, можете да видите, че основната глава на Червената армия е била шапка-буденовка. Малък брой метални шлемове бяха запазени във военни складове, наследени от Съветската република "в наследство" от кралската власт, но по-често те проблясваха на различни военни паради и паради.
Първият съветски железен шлем е създаден през 1929 година. Външно той приличаше на известния М-17 "Солберг", който се произвеждаше в царска Русия. Експериментална партида експериментални каски, наречена М-29, беше освободена. Поради факта, че производственият процес отнема много време и е скъп, този модел не е масово произведен.
Политическата ситуация в Европа през 30-те години на 20-ти век показва на СССР, че войниците се нуждаят от масивна метална каска. Така възникна първият масов съветски шлем SS-36. Войниците в тях преминаха през много военни конфликти:
- Полска кампания;
- Халхин Гол;
- Финландска война;
- Гражданска война в Испания;
- Битката при езерото Хасан.
Тази каска е създадена на базата на немската каска M-16 "Stahihelm", но значително по-ниска от него в тактически и технически характеристики. Шлемът се оказа твърде тежък, теглото му достигна 1,3 кг. Въпреки това, дебелината на металните шлемове, равна на 1,1 mm, е недостатъчна за защита срещу куршуми и големи фрагменти. Формата на шлема, която имаше широки полета, се намесваше в прегледа, а понякога вятърът можеше просто да издуха такава каска от главата на боец.
Скоро той е заменен с нов модел, който е наречен US-39 (US-40 от 1940 г.). Тази каска е истинска легенда, тъй като в тях войниците на СССР успяват да победят фашизма. Новата армия има следните предимства:
- Изработен е от легирана стомана;
- Дебелината на стената е 1,9 mm;
- В същото време, теглото беше дори малко по-ниско от това на SS-36 и беше 1.25 kg;
- Шлемът можеше да издържи фронтален изстрел на разстояние 10 метра от револвера.
През 1940 г. САЩ-39 бяха модернизирани. Имаше подтулейна система за подмяна, след която шлемът беше преименуван на SS-40. Тя е под това име, че тя е позната в целия свят. Дори и в момента тези варианти на защита не са премахнати от експлоатация и се съхраняват в големи количества в руските военни складове.
В бъдеще, каска SSh-40 няколко пъти модернизирана. Тези изменения са настъпили през 1954 и 1960 година. И в двата случая ъпгрейдът се състоеше в подмяната на подтулейното устройство с по-усъвършенствано, но всъщност всички тези модификации бяха малко модифициран модел на US-39.
Сериозна модернизация на съветския шлем през 1968 година
Сериозна модернизация на училището - 39 (40) настъпила едва през 1968 година. Новата каска беше наистина преработена и не се превърна в нов ъпгрейд на US-39. Разликите на новия модел бяха в следните нюанси:
- Металът бе заменен с по-здрава броня;
- Наклонът на предната стена беше увеличен;
- Броните са скъсени.
В момента SSh-68 е основната руска защитна каска. В допълнение, защитата на същия дизайн се използва от армиите на ОНД, Китай, Индия, Виетнам, Северна Корея и редица други страни.
Въпреки че SS-68 не съвпада напълно с нивото на съвременните военни каски, огромният им брой в складовете ги кара да правят подобрения на базата на тях. Така се появиха по-модерни модели:
- NL-68м;
- NL-68N.
Тези ъпгрейди получиха усилване на дизайна отвътре с арамидни и съвременни устройства за суб-тон. В резултат на това теглото на новите подобрения се е увеличило до 2 кг, но силата им се е увеличила значително.
Съвременни модели на руски военни каски
Тъй като в момента шлемовете SS-68 са много повече, отколкото изисква руската армия, тяхното производство е прекратено. Сега руската военна индустрия овладява производството на нови модели каски, които са изработени от нови и съвременни материали на плат-полимерна основа. Новите модели каски са много по-лесни и по-удобни от стоманените им колела и най-важното - техните защитни свойства са по-добри от тези на стоманените каски.
Първата каска, произведена в Русия с помощта на съвременни материали, се нарича 6B7. Постъпва на служба при руската армия през 2000 година. Подобна защита получиха и руските специални части, въздушнодесантни части, морски пехотинци и други подобни звена.
През 2006 г., използвайки каската 6B7 като база, изследователският институт Stal пуска нова каска за руските специални сили - 6B27, която надминава повечето чужди аналози по своите защитни характеристики.
Понастоящем проектанти на Института за проучвания Стал се занимават с рафиниране на уникалната каска Ratnik-BSh, която няма световни аналози.
Нова руска каска 6B47 "Воин"
Въпреки че най-новото руско оборудване “Warrior” все още се тества, един от елементите му вече е масово произведен - това е защитна каска 6B47 “Warrior”. Тя се различава от предишните разработки на Русия по отношение на теглото си, което е по-малко от 1 кг и малки размери. Въпреки това, този шлем е много по-силен от по-тежките си "братя". Подобни характеристики са постигнати чрез използването на най-новите композити за неговото производство.
Тази каска има трислойна система за защита. Външните и вътрешните слоеве са изработени от твърди композити, между които е поставен слой от арамиден материал. Тази каска в своята функционалност е по-скоро като модерен пилотен шлем. Той е оборудван с комуникационна система и монитор, на който се проектира изображение от оптичен мерник.
Летящи каски
Модерният пилотен шлем не е просто устройство, което защитава главата на пилота. Повечето от тях са сложни устройства, които буквално са пълни с електроника. Разработването на каски за полети беше много бързо. Първите кожени шапки с вградени тежки авиаторни очила бързо отстъпиха на модерните устройства.
Най-интересното от модерните каски за полет е така наречената "каска с големи очи", специално проектирана за пилоти на американския изтребител F-35. Цената на този модел е около 600 000 долара.
Военните каски, които бяха незаслужено забравени, се върнаха на световната военна арена след началото на Първата световна война. В момента най-новите военни каски не са само защита за главата на боец - това е истински компютър, оборудван със съвременна електроника.
