В продължение на почти 30 години съветските снабдители на ракети с ядрена мощност успешно устояха на ядрения потенциал на западните страни, играейки ролята на надежден елемент на възпиране. Ядрената подводница, въоръжена с балистични ракети, беше, е и ще бъде най-мощното оръжие в съвременната епоха. Поради голямата разрушителна сила и перфектното оборудване, подводните ракетни носители са най-сложните военни кораби, които някога са произлезли от запасите. Съветският съюз може да се гордее с постиженията си в изграждането на ядрени подводници. Днес богатите традиции на съветските подводници, всичкият богат опит, натрупан при изграждането на кораби от този клас, се използват успешно на практика от руските подводници. Бойната служба на подводниците от тип 667bdrm "Dolphin" е ясно потвърждение на това. Новомосковските ракетни подводници, Екатеринбург и Верхотурье продължават да поддържат бойни задължения като част от Северния флот.
Седемте ядрени подводници от типа "Делфин" са в момента в основата на военноморския компонент на руската ядрена триада. Тези кораби са преки наследници на атомни подводници 667 на Проекта, които бяха най-популярни в съветския флот.
Стар, нов проект 667BRDM тип "Dolphin"
Разпадането на Съветския съюз остави на руския флот богато наследство. В заливите на Северния флот стоеше огромен ядрен подводен флот и се намираше в базисните места на Далечния изток. Съветските атомни подводници имаха различна възраст и бяха подготвени по различен начин за по-нататъшно продължаване на службата. От всички видове и класове подводници, най-добре запазени са ядрените подводници от типа 667BRDM "Dolphin". Именно върху тези кораби акцентът беше поставен върху бъдещото поддържане на бойната готовност на руските военни ядрени сили.
Следва незабавно да се каже, че този проект е бил смесица, която включва най-добрите дизайнерски практики при изграждането на проекта 667 кораба.
Делфинските кораби трябваше да бъдат окончателната версия на проекта 667, отбелязвайки прехода от атомни подводници от второ поколение към подводници от трето поколение. Според съветската класификация лодките от този тип принадлежат съответно към класа на ракетните подводници, а типът на корабите е определен като SSBN (стратегическа ракетна подводница). Разработването на подобрен проект започна още през 1975 г., когато американският флот започна да развива дизайна на нова ядрена подводница от типа на Охайо. В новата американска подводница е планирано да се поставят 24 балистични ракети "Trident-II".
Носителите на атомни ракети, които по това време бяха в СССР, бяха въоръжени с по-малък брой стратегически ракети. С оглед на настоящата ситуация и за създаване на паритет с американците по отношение на броя на ядрените превозвачи, беше решено да се създаде по-мощен кораб за флота. Подводниците на проекта Калмар 667БДР станаха основата за новите съветски подводници. При проектирането на новата подводница беше решено да се увеличи всичко и значително да се подобрят навигационните характеристики на подводния съд. Корабите са проектирани за инсталиране на нови съветски стратегически ракети R-29RM, така че е необходимо да се увеличи размера на кораба. Накрайниците на носа и кърмата на подводницата се увеличиха съответно.
В процеса на проектиране бяха направени опити да се намали шума на кораба и да се направи по-малко забележима сонарната картина на подводницата. Много системи по проекта на 667BDRM бяха използвани за първи път, включително новото сонарно оборудване. Резултатът от работата на дизайнерите беше почти нов проект, който бележи началото на нова финална серия от съветски ракетни носители, състояща се от 7 кораба.
Проектиране на ядрената подводница Проект 667 BDRM
Водещият кораб от серията, ядрената подводница B-51 Verkhoturye, бе положен на почивка, 23 февруари 1981 година. За изграждането на кораби по този проект бе избран основното предприятие на съветското атомно корабостроене - Severodvinsk Engineering plant Sevmash. В рамките на 9 години, от 1981 до 1990 г., компанията пусна и пусна в експлоатация 7 кораба по проекта 667BDRM. Последният кораб от тази серия беше SS-K-407 Новомосковск.
Подводни ракетни носители "Verkhotur'e" получи ясно изразена гърбица, в която се помещават 16 балистични ракети. В класификацията на НАТО корабът получи код "Делта-IV", продължавайки с редица бойни кораби под код Делта. Размерът на подводницата е впечатляващ. Дължината на корпуса е 167 м, а денивелацията се увеличава до 11 740 тона. Атомната подводница имаше двукорпусен дизайн, който станал традиционен за корабите от предишната серия. Издръжливото основно тяло на кораба и преградите са изработени от здрава стомана, способна да издържи дълготрайни интензивни товари и притежава антикорозионни свойства. Дизайнът на кораба и якостните характеристики на материалите позволяват на лодката да потъне на дълбочина от 600 m.
Основните компоненти и възли на подводния кораб са поставени на специални амортизационни платформи, които намаляват вибрациите и акустичния шум. Отделенията с електроцентралата имаха местни звукови абсорбери. Лекият корпус е покрит с маскиращ материал, специално проектиран за тази цел, който осигурява по-малък сонарен фон на кораба. Отличителна черта на проекта за 667BDRM стоманени витла на подводницата, която имаше пет лопатки и имаше подобрена сонарна картина.
Подобни събития и иновации значително повишиха стелтния характер на кораба, сближавайки параметрите на сонара на съветската подводница с параметрите на американския ракетен носител от клас „Охайо“.
По време на военните кампании съветските ракетни подводници Екатеринбург и Московска област успяха да останат незабелязани от корабите на НАТО повече от седмица в морето. Това е причината американските подводници да бъдат принудени да се доближават до постоянните бази на съветските подводници, поставяйки се в голям риск да бъдат открити.
Всички кораби на проекта получиха автоматизирана система за управление на оръжия Omnibus-BDRM, която беше използвана за анализ на постъпващата информация, определяне на параметрите на бойното използване на тактически оръжия. В допълнение, лодките са оборудвани с нова сонарна техника "Скат", която има две антени. Една антена се намираше в обтекателя на носа, а втората - в теглената версия. Ракетното въоръжение има подобрена навигационна система "Gateway", която позволява да се определи местоположението на лодката с висока точност по време на изстрелването на ракети.
Основната електроцентрала за всички подводници е ядреният реактор ВМ-4SG, който осигурява пара за две турбини ОК-700А. Общата мощност на задвижващата система е 60 хиляди литра. а. Електрическите двигатели с мощност 225 к.с. бяха използвани като резервни двигатели на корабите. всеки. Ядрената инсталация е снабдявала кораби с подводен курс със скорост 24 възела.
За разлика от корабите от ранните серии за "делфините", условията на персонала се подобриха значително, като се осигури удобно изпълнение на услугата по време на дълги и далечни бойни кампании. Екипажът на подводницата в държавата се състоеше от 140 души.
Огневата мощ на ракетните носители 667BDRM
Първоначално корабите са били проектирани за балистична ракета R-29RM. Ракетната система D-9PM, монтирана на подводници, е стартираща площадка за 16 стратегически междуконтинентални ракети. Съветската ракета има значително технологично предимство пред американските си колеги. По отношение на стрелбището и точността на удара с бойни единици, R-29RM нямаше равни. С по-малки размери и маса за излитане, съветската ракета може да достави ядрени заряди на разстояние повече от 8 хил. Км.
Този тип ракети е последният, в който са използвани течни ракетни двигатели. Освен това всички видове ракетни оръжия, монтирани на местни подводници, работят на твърдо гориво. В рамките на пет години, от 1996 до 2001 г., всички балистични ракети в експлоатация с подводници 667BDRM бяха заменени с модернизирана версия, ракета R-29RMU2. Вследствие на това руските ракетни носители от тип делфини бяха преоборудвани, за да пуснат в експлоатация ракети R-29RMU2.1 Liner. През 2011 г. с ракетната система Екатеринбург беше извършено първото подводно пускане на модернизирана ракета. След тези тестове през същата година, втората междуконтинентална ракета от този тип бе пусната от атомната подводница К-114 "Тула". Лодките от проекта 667BDRM биха могли да извършат волейбол с ракети, който е на работна дълбочина от 55 m.
Тактическото въоръжение на подводни подводници от типа на делфините беше представено от четири 533-мм торпедни тръби и водолазен противолодочен торпедно-ракетен комплекс.
Ядрени ракетни подводници с проект 667БДРМ в руския флот
Всичките седем кораба от този проект бяха поръчани в Съветския съюз. По време на разпадането на СССР тези подводници остават най-модерните и са гръбнакът на ядрените сили на руския флот. Всички кораби бяха прехвърлени на Северния флот и бяха базирани на военноморската база в Гаджиево. В началото на 90-те години беше взето решение на правителството да подкрепи ракетите-носители на 667-BDRM в борба и с достатъчно финансиране за извършване на редовни ремонти и подобрения. Първата подводница от серията е първата през 1993 г., която е подложена на редовни ремонти и модернизации, като отново въвежда в експлоатация Северния флот. На останалите кораби, започвайки от 1996 г., редовно се извършват редовни ремонти и модернизации.
Ядрената подводница К-64 "Московска област" е изведена от експлоатация през 1999 г. Модернизацията на кораба продължи дълги 16 години. В резултат на това лодката е била превърната в експериментален кораб за изпитване, способен да доставя ултрамалки подводници. Корабът получи нов номер BS-64. Стартирането на кораба в Северния флот се състоя през 2018 г. На бившия ракетен носител "Московска област" са свалени ракетните шахти и е инсталирано ново отделение за транспортиране на свръхмалки подводници.
Към днешна дата всички кораби са в експлоатация. Очаква се нов етап на възстановяване на техническата готовност на всички кораби. Подводницата К-117 "Брянск" - първият от корабите от този клас извърши пускането на междуконтинентална ракета на кратко разстояние. През последните години корабът многократно е провеждал тренировъчни и бойни изстрели на балистични ракети във водите на Баренцово море.
Стратегически ракетни подводници, подводница К-18 направи изкачване на Северния полюс, поставяйки националното знаме на Русия и флота. През 1996 г., по решение на главнокомандващия на Военноморските сили, подводницата получава ново име "Карелия".
В крайна сметка
Всички кораби по проекта 667BDRM остават в момента в Северния флот и са най-модерните и ефективни кораби на руския флот. Корабите от този клас притежават необходимата бойна сила, която е важен компонент на руската ядрена триада. Шест ракети носят последователно бойни действия, а подводница „Московска област“ участва в изследователски програми и проекти.
Руските ракети, които са в готовност, създават много проблеми за екипите за търсене на страните от НАТО. Добрата хитрост и голяма автономност осигуряват на тези подводници удобни изходни точки в световния океан. Местоположението на ракетните носители 667BDRM е предимно полярни ширини, където руските подводници представляват постоянна реална заплаха за потенциален враг.
