Безпилотното оборудване е престанало да бъде нещо екзотично. Модерна военна стратегия е немислима без всякакви дронове и „умни“ оръжия. Появата не само на безпилотни, но и на самонаправляващо се оборудване е неизбежен и бърз етап в развитието на технологиите. Изненадващо, при създаването на автономна самоуправляваща се технология, гражданската индустрия изпревари военните. Безпилотни превозни средства вече са на обществени пътища. И всяка година те стават все повече и повече. Военните се оказаха по-консервативни. Няма нито една масова военна машина, в която контролът да бъде напълно поверен на компютър. И ако в небето дронове започнаха да завладяват умовете на армейските редици, тогава на земята дори дистанционно контролираното оборудване все още среща доста студена реакция.
Но една американска компания тръгна по трудния начин. Вече няколко години Polaris Defense е доставчик на ултралеки технологии за морската пехота на САЩ и специалните сили. Техните автомобили са модулни платформи, базирани на пустинята. Предлага се в две версии: двойна (MRZR-2) и четириместна (MRZR-4), автомобилите приятно изненадаха американските военни. Платформите могат да превозват до 700 кг товар с максимална скорост до 96 км / ч. Възможна е инсталация на различно оборудване и оръжия. Например, наскоро беше въведена версия с лазерна инсталация, чиято цел ще бъде унищожаването на летящите безпилотни летателни апарати на врага. Малкият размер на платформата ви позволява да го транспортирате дори в товарното отделение на конвертируемия V22 Osprey. Към тази година тя постъпва на работа в 25 държави-членки на НАТО. Съдейки по петгодишния договор с отворен брой автомобили, военните бяха много доволни от новото оборудване.
А сега Polaris, заедно с Applied Research Associates и Neya Systems, представи най-новата платформа на американската армия за SMET програмата (Squad Multipurpose Equipment Transport - транспорт на многоцелево оборудване за единицата). В резултат на сливането на компаниите беше сформиран екипът на Polaris MRZR X, използвайки всички постижения на ARA и Neya Systems в областта на безпилотните технологии и автономните системи.
Новата платформа MRZR X се базира на добре познатата и най-продавана машина MRZR на Polaris. Автомобилът за всички терени е оборудван със система за модулен Robot Applique Kit на ARA, която комбинира датчици, сензори и система за управление на машината в една безпилотна мрежа. Има няколко възможности за MRZR X: напълно автономни превозни средства или дистанционно управлявани безпилотни превозни средства. Също така, системата може да стане помощник-шофьор и самостоятелно да извършва движение в колона. А способността да се води такъв конвой ще избегне човешки жертви в случай на засади и експлозивни устройства по пътищата.
Основната част на платформата остава същата многофункционална. Така MRZR X ще може да изпълнява широк спектър от функции: транспортиране на войници по бойното поле, допълнителна огнева подкрепа, превоз на товари и евакуация на ранените. И инсталирането на леко управляеми оръжия ракети дори ще позволи сериозно покритие в битка. Модулността на оборудването позволява в полеви условия да се променят части от конструкцията към други, в зависимост от изискванията и ситуацията. Малкият размер на машината прави всички негови устройства лесно достъпни, така че ремонтът в случай на повреда или повреда не изисква голямо специално оборудване. Според представители на компанията Polaris, днес е невъзможно на пазара да се намерят същите високоскоростни и универсални безпилотни превозни средства.
Поради факта, че оборудването на компанията вече е издържало изпитанието на времето и само по себе си спечели любовта не само на военните, но и на цивилните купувачи, масовото производство на автономни безпилотни превозни средства от Polaris е въпрос на време. Повечето от най-големите държави в света, включително Русия, отдавна провеждат подобно развитие за собствените си военни нужди. Използването на обещаващи безпилотни системи на вече доказана многофункционална платформа изглежда най-благоприятната възможност за Министерството на отбраната на САЩ. Затова вече можем да кажем, че MRZR X е бъдещият лек транспорт на армиите на НАТО, а безпилотни превозни средства като цяло са бъдещето на военните на целия свят.
