Лек танк Т-70 - боен брониран автомобил на Курската дъга

Съветският лек танк Т-70 от 1942 г. е продукт на модернизацията на своя предшественик - лекия танк Т-60. Модернизацията и подобряването на конструкцията на резервоарите е осъществена на автомобилния завод в Горки през есента на 1941 година. Работата по създаването на бронирана кола доведе Н.А. ASTROFF. Основната характеристика на новия резервоар беше новата система за задвижване - два карбураторни двигателя ГАЗ-202, инсталирани в линия и подобрено въоръжение. Обозначението на резервоара 070 е в основата на последващото обозначаване на серийната машина Т-70.

Автомобилът е серийно произведен на няколко предприятия. Освен автомобилния завод в Горки, резервоарът Т-70 бе сглобен на завод № 38 в Киров. От март 1942 г. до октомври 1943 г. съветските фабрики произведоха 8231 бронирани бойни превозни средства.

Съветският танк Т-70 бе отличен с високото си качество на резервация и участва в битките на Великата отечествена война.

Основните тактически и технически характеристики на резервоара Т-70

Автомобилът имаше класическо оформление. На бронирания корпус е монтирана шестоъгълна кула. Първоначално произведени резервоари с приковани отборна кула, но през 1943 г. резервоарът започнал да инсталира отлита кула. Теглото на бронираното превозно средство в състояние на бордюра е 9.2 тона, а дебелината на бронята на автомобила е както следва:

  • корпус на челото 35-45 mm;
  • кулата имаше броня с дебелина 35 мм;
  • Страните на резервоара бяха защитени с 15 мм броня.

Дължината на бойното превозно средство е 4290 мм, ширината на резервоара Т-70 е 2350 мм. Движението на резервоара беше осигурено от два бензинови двигателя с обща мощност от 140 к.с. Резервната мощност на бронирания автомобил е 400-450 км. Седемдесетте можеха да се движат със скорост 45 км / ч по магистралата и със скорост 25 км / ч по неравен терен.

Спецификация на образец 1942

  • Година на производство: 1942-1943.
  • Общо произведени: 8231 бр.
  • Бойна употреба: Втората световна война.
  • Екипаж - 2 души.
  • Бойна маса - 9.2 тона.
  • Дължина - 4.29 м, широчина -2.35 м, клиренс - 300 мм.
  • Въоръжение: 45-мм пистолет (единично товарене, директен изстрел - 3600 м, проникване на броня (90 градуса): в обхват от 500 м - 38 мм, на разстояние 1000 м - 35 мм, боеприпаси - 66-90 изстрела). 7.62-мм картечница (боеприпаси - 945 кръга).
  • Основните видове боеприпаси: бронебойни, раздробени черупки, туба.
  • Дебелина на бронята: тяло отпред - 35-45 мм, странично - 15 мм, оръдейна кула - 35 мм.
  • Карбураторни двигатели с капацитет от 2x70 к.с.
  • Максимална скорост на магистралата - 45 км / ч.
  • Пътуване по магистрала - 410 км.
  • Преодоляване на препятствия: стена - 0.7 m, ров - 1.7 m.

Въоръжението на резервоара Т-70 беше представено с 45-милиметрова пушка с калибър 46 и пистолет с дължина 7,62 mm, също монтирана в кулата. Екипажът на резервоара се състоеше от двама души - шофьор-механик и командир.

Борба с употребата

По-голямата част от съветските леки танкове Т-70, освободени през 1942 г., взеха участие в отбранителни битки на съветско-германския фронт по време на есенно-зимната кампания от 1942-1943 година. Значителен брой леки резервоари от тази модификация формираха основата на танковата флота на съветските танкови армии, действащи на Курската дъга.

Снимка T-70

T-70 Видео - тест драйв

Гледайте видеоклипа: The Vietnam War: Reasons for Failure - Why the . Lost (Април 2024).