Бронетранспортьор БТР-152 в историята на съветската армия

Съветският колесен бронетранспортьор БТР-152 е първият местен автомобил от този тип, който пряко съответства на идеята да имаш бронирана кола в моторизирани пушки. Машината, създадена в края на 40-те години, успява незабавно да увеличи мобилността и ефективността на пултовите подразделения на армейските части на Съветската армия.

Машиностроене и серийно производство

Бронетранспортьорът е създаден в завода на Сталин (сегашния московски ЗИЛ) в края на 40-те години. Екипът от дизайнери, воден от БМ Fitterman използва шасито на съветския петтонен камион ZIS-151 като основна база. Шасито, предавателната и силовата част на новата бойна машина - основните компоненти и части на камиона. Техническото и военното оборудване на новостта е самостоятелно развитие на екипа от дизайнери. До май 1947 г. първият прототип на бронетранспортьор е готов за демонстрация и тестване.

През 1950 г. е решено БТР-152 да бъде пуснат в експлоатация, оборудвайки моторизираните пушки на съветската армия и граничните войски с нова машина. Серийни бронирани превозвач е произведен в две заводи: в Москва в завода. Сталин и Брянския завод. През годините на масово производство от 1950 до 1955 г. са произведени повече от 12 хиляди коли. в различни модификации. БТР-152 е произведен до 1962 година.

Съветски брониран превозвач БТР -152 по време на военно-патриотичната игра

Тактически и технически характеристики на съветската БТР-152

  • Бойна употреба: военни конфликти от втората половина на ХХ век.
  • Екипаж - 2 души, кацане - 12 души.
  • Бойна маса - 8.6 тона.
  • Дължина - 6.55 м, широчина - 2.32 м, височина - 2.36 м, клиренс - 295 мм.
  • Въоръжение: картечница 7.62 мм (боеприпаси - 1250 кръга).
  • Дебелина на бронята: 4-13 mm.
  • Карбураторен двигател с мощност 110 к.с.
  • Максимална скорост: движение по магистралата - 65 км / ч.
  • Пътуване по магистрала - 550 км.
  • Преодоляване на препятствия: стена - 0.6 m, ров - 0.8 m.

БТР-152 бронетранспортьорът беше в експлоатация със Съветската армия до 1991 година. Във въоръжените сили на Руската федерация машината остава на оборудването на някои единици до 1993 година. Автомобилът е бил доставен в страните от социалистическия лагер, към политическите режими на държавите от Африка, Азия и Латинска Америка, които са благоприятни за СССР. БТР-152 е участвал в арабско-израелския конфликт по време на военната интервенция в Южен Ливан и по време на въстаническите войни в Мозамбик и Ангола.

Фото машина

Видео на BTR-152 (тест драйв)

Гледайте видеоклипа: BTR-152 V1 Armoured Carrier 1957 Exterior in 3D 4K UHD (Може 2024).