Първороден в семейството на съветските бронирани превозни средства - БТР-40

Съветският лека брониран персонал БТР-40 е първото колесно бронирано превозно средство, използвано за транспортиране на военни части на бойното поле при пряк пожарен контакт с врага. Машината е създадена като средство за засилване и увеличаване на мобилността на действията на пушка подединици по време на бойното разполагане на единици на бойното поле.

Разработване и серийно производство

След края на Втората световна война съветските въоръжени сили ясно разпознаха необходимостта от наличието на брониран транспортьор в пушката. Опитът от използването на американски бронирани превозни средства на последния етап от войната, който се отдава под наем в СССР, показа как незабавно се е увеличила мобилността и огневата мощ на пушките.

Развитието на подобна машина съветски дизайнери започна през 1947 година. Като колесна база беше решено да се използва шасито на съветския камион ГАЗ-63. Основните структурни елементи за първия вътрешен бронетранспортьор решиха да вземат от американската кола М3. Разработено от ОКБ Горки автомобилен завод. Прототипът е пуснат в морето през 1949 година.

Кацане на моторизирана пехотна единица от страна на лек брониран персонал БТР-40. Август 1952 г.

Създадената машина се оказва универсална и може да се използва като транспортьор за персонал на моторизирани пушки, разузнавателни средства и артилерийски трактор. Серийното производство на първия вътрешен бронетранспортьор БТР-40 е извършено от 1950 до 1960 година. Съветската индустрия снабдява войските с около 8,5 хиляди превозни средства в две модификации.

Основните тактически и технически характеристики на БТР-40

  • Екипаж - 2 човека, кацане - 8 души.
  • Бойна маса - 5.3 тона.
  • Дължина - 5 м, широчина - 1.9 м, височина - 1.83 м, просвет - 276 мм.
  • Въоръжение: 7.62-мм картечница SGMB (боеприпаси - 1250 кръга).
  • Дебелина на бронята: 4-15 мм.
  • Карбураторен двигател, мощност - 78 к.с.

Съветският военен бронетранспортьор БТР-40 е бил в експлоатация с моторизирани пушки на съветската армия до средата на 60-те години. Последните автомобили бяха изведени от експлоатация едва през 1993 година. Съветският БТР-40 е бил на служба с армиите на Варшавския договор. Автомобилът е доставен в страните от Близкия изток, Азия и Африка, където участва в многобройни въоръжени конфликти от втората половина на 20-ти век.

Снимка на БТР-40

Видео за колата

Тест драйв

Гледайте видеоклипа: Папараци: Семейство Стораро отбелязаха първия рожден ден на Тунчер с пищно тържество (Може 2024).