Ми-35 е модернизирана версия на вертолета Ми-24. Този хеликоптер се произвежда както за нуждите на руското министерство на отбраната, така и за износ.
Основните задачи, възложени на това бойно превозно средство, са:
- унищожаване на вражески бронирани превозни средства;
- огнева опора на земни и земноводни единици;
- евакуация на ранени и болни;
- превоз на стоки в кабината и с помощта на външно окачване.
Характеристики на Mi-35
Развитието на тази бойна машина започва през 1968 г., а окончателният му облик се формира едва през 1973 година. По същество, Mi-35 е експортна версия на многоцелевия хеликоптер Mi-24. От конструктивна гледна точка, голямото достойнство на хеликоптера е обединението на много от неговите единици с тези, използвани в Ми-8 и Ми-14.
Характеристиките, с които разполага Ми-35, напълно оправдават факта, че той често се нарича "летящ боен автомобил". Факт е, че от самото начало екипажът е снабден с бронежилетки и бронежилетки, бронираният вариант е предното стъкло на кабината и седалката на екипажа, локални бронетранспортьори са монтирани на качулките на двигателя и отстрани на кабината.
Стабилността на хеликоптера при скорости над 200 км / ч се осигурява от факта, че тя има крило с отрицателно измиване от -12 °. За повишаване на ефективността на управлението на коловозите се използва хвостовиден винт. Всичко това увеличи скоростта на автомобила до 300 км / ч.
Въоръжение за хеликоптер
Въоръжението, което е оборудвано с хеликоптер, също напълно оправдава заглавието на летящ BMP. По-специално, на него от първите дни на неговото съществуване са инсталирани:
- ракета "Фаланга-М", която има система за ръчно управление;
- автоматична пушка NUV-1 с автомат A - 12.7;
- държачи на греда за NUR или за свободни падащи бомби.
Впоследствие, въоръжението на бойното превозно средство се подобрило поради факта, че на борда се появил картечницата USPU-24 с картечница ЯК-12.7 с честота 4500 обиколки в минута и ракетната система Phalang-P.
дизайн
Характеристиките на полета и борбата с хеликоптера са до голяма степен осигурени от успешната формула, използвана в неговия дизайн. Ми-35 е конструиран в съответствие с класическата схема с един ротор, има пет ножови трикрилни носещи и трилопатни винтове за управление. Прибиращият се колесник се състои от три стълба, като предната опора може да се контролира.
Двойна кабина, предназначена за екипажа, изработена в тандемна форма и се намира в носа на машината. За ръчния оператор е проектирана отделна предна кабина. Кокпита, разположена във фонов режим, издигната над предната кабина с 0,3 м, за да се осигури удобството на прегледа. Механикът се поставя върху сгъваема седалка, монтирана в отделението за оборудване, разположено зад кабината. И двете каюти на екипажа са запечатани, имат система за отопление и вентилация. Те поддържат свръхналягане на малко ниво, което елиминира проникването на замърсения въздух в бойна ситуация.
Безопасността на автомобила и персонала се осигурява чрез резервация с помощта на стоманени плочи:
- кабини за екипажи;
- кутии за задвижване;
- резервоари за моторни масла;
- редуктори;
- хидравличен резервоар;
- седалка на пилота, която има сгъваем подлакътник и бронирана глава;
- прегради между кабини.
Освен това, бронираните прозорци също са бронирани, върху които са монтирани чистачки за предпазване от стъкло, за да се осигури видимост.
Централната част на фюзелажа включва:
- товарна кабина, която може да приема осем парашутисти;
- задната конусовидна част, където оборудването и нишите за почистване на основния колесник.
За да се осигури стабилна скорост и стабилност по време на транслационното движение, оста на ротора е едновременно наклонена на 4.5 ° напред и 2.5 ° надясно.
Инструментално оборудване
Хеликоптерът разполага с модерна апаратура за измерване, която подобрява точността на използване на оръжия, монтирани на борда, и осигурява ориентация на екипажа.
По-специално, денонощното откриване и разпознаване на обекти на разстояние по-голямо от 4 км се осигурява с помощта на устройства за нощно виждане, както и чрез системата за наблюдение на термично изображение IRTV-44 MGH. Точността на определяне на текущите координати на бойното превозно средство се гарантира от съвременната спътникова навигационна система GPS 115L GARMIN.
Така хеликоптерът Ми-35 е добре въоръжен и надежден боен автомобил, способен да изпълнява различни задачи в бойни условия.
