Лека картечница Дегтярев

С масовото производство и използване по време на Втората световна война лекият картечница Дегтярев твърдо заема третото място, на второ място само срещу ППШ-41 и пушката Мосин. Това се обяснява не само с неговия масов характер, но и с отличните му тактически и технически характеристики.

История на създаването на РПУ

След Гражданската война, в условията на технологична блокада, съветската държава трябваше да създаде много от нулата. Това е особено вярно за малките оръжия.

Съветските дизайнери бяха в състояние да преодолеят тези трудности и да създадат много успешни системи за стрелба. Един от тях беше проектирането на картечница Василий Дегтярев.

Първите чертежи на новия тип картечница Дегтярев започнаха да рисуват по собствена инициатива през 1923 година. Лидерите на армията въобще не допринесоха за иновативната му работа. Освен това много хора по онова време смятаха, че леките картечници са временно явление, а бъдещето стои зад големите калибърни и машинно-инструментални системи. Ситуацията се промени, когато дизайнерите Федоров и Дегтярев лично успяха да стигнат до приемането на М. Фрунзе. Те му показаха картечница и чертежи, след което комисарят даде на проекта зелена светлина. Лека картечница Дегтярев впоследствие е била модифицирана през 1926 година.

Първите десет серийни проби са произведени на 12 ноември 1927 г. в завод "Ковров". След военните изпитания на 21 декември 1927 г. тя е приета от Червената армия. Дегтярев лека картечница е един от първите проби на малки оръжия, създадени в СССР. Той е масово използван като средство за огнева подкрепа за пехотата до края на Втората световна война.

Пистолетът DP, както и модернизираната версия на PDM в края на войната, бяха премахнати от експлоатация, те бяха доставени в страни, които са били приятелски настроени към СССР. Тези картечници бяха в експлоатация до 60-те години. Те са използвани във Виетнам, Корея и други страни.

Характеристики на дизайна

Легката картечница на Дегтярев е устройство, задвижвано от магазинс автоматизациявъз основа на отстраняването на газове от барута. Газовият двигател включва бутало с достатъчно дълъг ход, както и регулатор на газ, който се намира под цевта.

Цевта е бързо сменяема, частично е покрита със защитна обвивка и е снабдена със свалящ се конусен пламегасител. Въпреки това, барел не може да издържи на дълга стрелба: той бързо се нагрява, тъй като е тънкостенни. Ето защо, е необходимо да се стреля в кратки залпове (бойна скорост на огън - до 80 кръга на минута). В същото време е трудно да се промени барел в битка - необходим е специален ключ и защита на ръцете от изгаряния.

Цевта беше заключена с две уши, които бяха разделени, когато барабанистът се придвижи напред. Пролетта на отката, която се намираше под цевта, прегряваше с интензивен огън, губи еластичност. Това беше един от значителните, но малко недостатъци в картечницата.

Схемата за захранване предложи използването на "плочи" - плоски дискови магазини, където патроните бяха разположени по периферията, куршумите в центъра на диска. Този дизайн осигурява доста надеждна доставка на касети, но има недостатъци: голяма маса и размери на магазина, възможност за повреда на магазина, неудобство при товарене и транспортиране.

Капацитетът на магазина е първоначално 49 патрона, след това са въведени 47 патрона, но с повишена надеждност на действие.

приложение

По време на военните действия и упражнения лекият автомат на Дегтярев бил обслужван от двама души: стрелецът и неговият помощник. Вторият трябваше да носи кутия с 3 диска.

Работни характеристики

Характеристики на картечника Degtyarev експерти наричат ​​най-успешния предвоен дизайн:

  • Калибър - 7.62;
  • Тегло със списание - 8,4 кг;
  • Обща дължина - 1266 мм;
  • Капацитет на списанието - 47 кръга;
  • Обхват на наблюдение - 1500 m;
  • Степен на пожар - до 80 изстрела в минута.

Опции картечница Degtyarev

  1. Малък диаметър DP - прототип на DP-пистолет (калибър 5,6 mm), който е проектиран в средата на 30-те години за обучение на войници. Проектиран е от М. Марголин, но не е пуснат в експлоатация.
  2. DP проба 1938 - прототип на системата Дегтярев с калибър 7.62 мм и с дизайнерски магазин на Разоронов и Кубинов за 20 кръга. След теста оръжията бяха депозирани и след това влязоха в Музея на завода в Киров. Degtyarev.
  3. DP със заглушител. По време на битката за Москва през 1941 г. войниците снабдяват няколко депутата с шумозаглушител, но масовото производство на тази модификация не е започнало.
  4. DPM. Под ръководството на Дегтярев през 1944 г. се работи за подобряване на ДП с цел повишаване на управляемостта и надеждността на картечницата. Модификацията получи обозначението "Дегтярев модернизирана пехота". Като цяло всички технически, тактически и бойни характеристики останаха същите.
  5. ДА - „Дегтяревска авиация“ - е предназначен за монтаж на въздухоплавателно средство. Капакът бе изваден от картечницата, която предпазваше ръцете от изгаряния. Това подобри охлаждането и намали размера на оръжието. Заместена на две дръжки, поставете 60-касетъчното списание. Автомат ДА влезе в експлоатация през 1928 година. Сдвоената версия на YES-2 видя светлината през 1930 година. Те са монтирани на самолети ТБ-3, U-2, R-5. Въпреки това, те не са широко използвани, така че техните снимки са рядкост.

Видео за картечница Дегтярев

Гледайте видеоклипа: Пулемет "Максим" (Може 2024).