През 2019 г. първите мотоциклети с електрически задвижвания, произведени от концерна "Калашников", ще пристигнат във военнотранспортната полиция (VAI), контролираща територията на Москва. Руските електрически мотоциклети се наричат "IL Pulsar".
Първата пратка ще се състои от четири продукта, още 16 мотоциклети ще бъдат закупени и прехвърлени към блоковете на ВВС до края на тази година.
Както е отбелязано във военното министерство, инспекторите на ИАИ, които разполагат с такова оборудване, ще могат бързо да реагират на пътнотранспортни произшествия в града и да следят за спазването на правилата за движение от военни превозни средства.
В близко бъдеще се планира да се създадат офиси за мотоциклети в 16 единици на VAI, заявиха руските военни. Те ще бъдат разположени в седалищата на военните райони и флотите. Освен това те ще бъдат разположени в градове с над един милион. Тоест, където има висока плътност на движението.
Концернът "Калашников" за първи път представи електрически мотоциклети през август 2017 г. по време на изложението "Армия - 2017".
Някои тактически и технически данни
Електрическият мотоциклет IZh Pulsar достига максимална скорост до 100 км / ч, гамата на продукта на магистрала е до 150 км. Мотоциклетът е оборудван с безчетков мотор, който работи на постоянен ток. Неговата мощност е 15 kW, а при работа консумира 10 kW / час.
Използването на "IL-Pulsar" ви позволява да пестите гориво. Средно, един километър трафик по него струва 10-15 пъти по-евтино, отколкото на автомобили с бензинови електроцентрали.
Пълното зареждане на акумулаторни батерии струва 50 рубли. Стандартното обслужване на обикновен мотоциклет включва само промени в маслото и филтъра. На електрически няма нито едно, нито друго.
Моторът на тази марка може да се нарече екологично безопасен. Когато се движи, тя не отделя отработени газове. допустимо е да се прилагат в предградията и парковите зони, включително в пешеходните зони. Тоест, на места, където е неприемливо да се управляват мотоциклети с двигатели с вътрешно горене. Освен това, в съответствие с изискванията на Икономическата комисия на ООН за Европа, нивото на шума на руски електромотор е по-малко от 75 dB, което е по-малко от приемливите стойности.
