Системата за кацане "Бахча" ще осигури надеждно кацане на оборудване с парашутисти вътре във въздуха.
Не забравяйте, че в холивудския филм „Алфа отборът, безразсъдните американски командоси, парашутиращи от самолет в резервоар, прелетяха няколко километра по него, и се приземиха направо в битката? че американците го правят в киното, а руските парашутисти - за истински.
Говорейки по случая, въздушнодесантните войски на Русия започнаха да получават система за свободно приземяване "Бахча-У-ПДС". Използването му ще позволи тежки бронетранспортьори и бойни превозни средства от пехотата да бъдат изхвърлени от небето със сила за кацане вътре.
Трябва да се отбележи, че "Bakhcha" - въображението на съветските дизайнери и изобретатели. Първите теоретични разработки в съответствие с тази концепция датират от 1983 г. По това време системата на свободната форма е била “заточена” от амфибийни щурмови превозни средства, които непрекъснато, с всяко подобрение, “набирали тегло”. Ако BMD-1 тежеше около 5 тона, то BMD-2 вече е 7. Следователно, изискванията за "Bakhche" всички се увеличават и увеличават.
В резултат на това развитието продължава до разпадането на СССР и оттогава, за известно време, те утихват. Например, защо има такива трудности, когато въздушнодесантните сили имат системи с мулти-куполни платформи - малко от тях, може би?
Практиката показа, че да, това не е достатъчно.
Първият практически тест за излъчване на БМД-3 с пълен екипаж се проведе едва през 1998 година. Направени са 25 комплекта "Бахчи". Но тук отново бяха модернизирани машините за кацане: появиха се БМД-4М и БТР-МДМ "Шел". Първият, между другото, тежи не по-малко - колкото 14 тона, докато "Shell" - повече от 13 тона.
Последната модификация "Bakhchi" има няколко компонента: окачване, парашут, амортизация. Единадесет купола с площ от по 350 квадратни метра осигуряват стабилизация във въздуха. Въвеждането на въздух в амортизационната система „под налягане“ е станало иновативно: преди кацане под дъното на БМП, амортизационната платформа е раздута. Системата “Bakhcha-U-PDS” позволява на автомобила да бъде на земята в рамките на 45 секунди след изпускане и да пристъпи към задачата.
В допълнение, "Bakhcha-U-PDS" е намалила височината на кацане на тежкотоварни автомобили. Преди това минималната височина беше половин километър. С новата система за прекъсване можете да разтоварвате бронирани автомобили от 400 метра. Освен това, тя ви позволява да парашутирате тежко оборудване с пълна сила на приземяване вътре. А липсата на платформа ви позволява да започнете да предприемате действия веднага след кацане.
"Bakhcha-U-PDS" вече започна да пристига в десантните войски на Русия. Трябва да се отбележи, че такава система все още не е достъпна за никого в света.
