Противотанкови ракетни системи (ATGM) "Конкуренция" е разработена в средата на 70-те години на миналия век и стана основа на противотанковите оръжия на полковото ниво на съветските сухопътни сили. По-късно е пусната в експлоатация и модификацията на Konkurs-M, чиято ракета (ATGM) има най-добри характеристики за проникване на броня.
"Конкуренцията" е в услуга на руската армия днес. В Иран, Индия, бившата ГДР и България, ATKM на Konkurs е произведен по съветски лиценз.
"Конкуренция" на КСДА се отнася до второто поколение противотанкови ракетни системи.
История на сътворението
В средата на 60-те години на миналия век ръководството на съветските въоръжени сили признава необходимостта от разработване на самоходна противотанкова ракетна система от ново поколение. ATCM "Bumblebee" и "Phalanx", стоящи в момента в експлоатация с SA, очевидно не отговарят на изискванията на времето.
Военните се нуждаеха от ATGM с полуавтоматична система за управление и свръхзвукова ракета, с целеви обхват от най-малко 4 километра. В допълнение, разработчиците бяха строго ограничени от цената на комплекса. В състезанието присъстваха кол-мен-ско-е Конструкторско бюро на ро-ма-ши-ноустройство и Проектантско бюро по приборостроене (Тула).
Дизайнерите в Коломна се опитаха да следват точно всички желания на клиента, а в Тълското бюро подхождаха към задачата по-креативно. Туланските дизайнери оценяват осъществимостта на всеки от предложените от военните елементи. В резултат на това те създадоха дозвукова ракета (ATGM), която се контролираше по време на полет над проводника, като същевременно го правеше много по-лесна и по-евтина. Освен това новата ракетна система беше силно обединена с FAGOT ATGM.
Първоначално проектът за разработване на нов полкови ATGM се наричаше гобой, но полученият комплекс беше много различен по своите характеристики от техническата задача, затова решиха да променят името му. Новият ATGM се нарича "Конкуренция".
Тестовете и ревизията на новия противотанков ракетен комплекс продължи няколко години. "Конкуренция" на КСДА беше приета през 1974 година. Този комплекс е до голяма степен унифициран с ATGM "Fagot", от неговия стартер можете да стартирате ATGM "Fagot".
Няколко години по-късно започна работа по модернизирането на "Конкуренцията". Основното внимание бе отделено на противотанковата ракета, дизайнерите се опитаха да направят насочването си напълно автоматично. Тестовете на ATGM започнаха през 1983 г., те продължиха няколко години. През 1986 г., "Konkurs-R" реши да приеме, но малко по-рано спря производството на BRDM-2, който е основният боен автомобил (BM) за този комплекс.
В края на 80-те години е разработена по-усъвършенствана модификация на този ракетен комплекс „Конкур-М“. Основната му разлика е новата ракета с тандемна бойна глава, която значително увеличава проникването на бронята и позволява на Konkursu-M успешно да се бори с бронирани превозни средства, оборудвани с динамична защита. В допълнение, за инсталирането на "Konkursa-M" може да се използва не само BRDM-2, но и други BM: BMP, BMD, бронирани автомобили и дори мотоциклети.
описание
ATKR "Конкуренция" - това е противотанков комплекс на полково ниво, който може успешно да удари вражеските бронирани превозни средства и укрепленията му на разстояние от четири километра.
Ракетният комплекс се състои от няколко компонента:
- бойно превозно средство (BM) 9P148;
- стартер 9P135M;
- управляеми ракети 9M113.
BM 9P148 е създаден специално за ракетния комплекс "Конкуренция". Нейната основа е BRDM-2, тялото на която има някои различия, поради поставянето на стартера, насочващите системи и насоки. На BM 9P148 има стартер с пет ракетни контейнера, всеки от които съдържа ATGM 9M113. BM 9P148 влиза в бой за 25 секунди, времето за зареждане е петнадесет минути. Скорост на огън - около два изстрела в минута.
Съставът на стартера включва: оборудване за контрол и насочване, задействащ механизъм и машина. На стартера 9P135M са поставени пет контейнера за изстрелване, всеки от които се изхвърля след изстрела. Ако стрелбата идва от BM 9P148, то от захранващия блок на машината се подава напрежение към електрическия запалвател бор-към-източник на пи-тацията, към втората земно-земна батерия. блок pi-ta-niya и po-ho-howl за-ред-дро-ра-до-или-ди-до-това-ра. След около десет метра полет, главният двигател се включва.
Хоризонталният ъгъл на насочване е 360 °, а вертикалният ъгъл е -5 ... + 20 °.
Има и преносим стартер, който е част от въоръжението на самоходния комплекс. Състои се от машина, контролно оборудване и механизъм за задействане. Теглото му е 22 кг.
Направлявана ракета 9M113 има класическа аеродинамична конфигурация "патица". Калибърът му е 135 мм. Четири големи сгъваеми крила са в задната част на ракетата и четири кормила за управление са в предната част. Също така в носа на ракетата са рулевите задвижвания и оформен заряд. По време на полет рулите и крилата са разположени под определен ъгъл спрямо надлъжната ос на ракетата, което я кара да се върти, стабилизирайки полета.
В средната част на ATGM е монтиран двигател на твърдо гориво, а контролното оборудване е разположено отзад. Ракетният двигател е еднокамерен двурежим. На гърба има бобина с тел и инфрачервена лампа, на която следящото оборудване открива ракета в полет. Единственото комплексно устройство в дизайна на ракетата е координаторът, който включва жироскоп.
Стартирането и започването на работа на повечето ракетни системи осигуряват няколко ескадрили наведнъж, те затварят захранващата мрежа на ракетата, завъртат жироскопа си, дават началната скорост на ракетата и след това се включва круизната ракета на ПТУР.
След изстрела инфрачервената лампа на ракетата се фиксира от контролното оборудване. След това автоматизацията определя положението на снаряда в космоса и променя полета. Сигналът се предава през проводника и влиза в кормилния механизъм. Операторът трябва просто да държи обекта в очите. В допълнение към полуавтоматичния, има и режим на ръчна корекция за полет на ракета на последния етап, който значително увеличава точността на комплекса.
Работни характеристики
9M113 ракетни характеристики | |
Система за управление | полуавтоматичен по проводник |
торпила | кумулативен |
Обхват на стрелба, m: | |
минимален | 75 |
максимално (в следобедните часове) | 4000 |
максимално (през нощта) | 3500 |
Проникване, mm: | |
при ъгъл на срещата 60 ° | 250 |
при ъгъл на срещата 90 ° | 560 |
Скорост на въздуха, m / s: | |
централен | 208 |
максимален | 250 |
Време на полета при максимален обхват, с | 20 |
Тегло на бойна глава, кг | 2,7 |
Тегло на ракета, кг | 14,58 |
Маса ТПК с ракета | 25,3 |
Размери на ракетата, мм: | |
калибър | 135 |
дължина | 1165 |
обхват на крилото | 468 |
Размери на ТРК, мм: | |
дължина | 1263 |
широчина | 188 |
височина | 230 |
Характеристики на бойното превозно средство 9P148 | |
база | БРДМ-2 |
Бойна тежест, t | 7 |
Размери, мм: | |
дължина | 5750 |
широчина | 2350 |
височина | 2310 |
Просвет, mm | 340 |
Максимална скорост, км / ч | 95 |
Захранващ резерв, км | 750 |
боеприпаси | 10 9М113 + 10 9М111М или 15 9М113 |
Броят на ракетите на PU, бр | 5 |
Скорост на пожар, rds / min | 02.mar |