Най-известната немска самоходна артилерийска инсталация "Фердинанд"

В нацистка Германия бе създаден голям брой от най-различни самоходни артилерийски опори (SAU). Германците имаха възможност и обичаха да правят самоходни пушки, на Източния фронт, основната им задача беше да се борят със съветските танкове (KV, T-34). Най-известната машина от този клас (поне в съветската историография) е штурмът на Фердинанд (Sd.Kfz.184). След модернизацията, извършена през 1943 г., тази самоходна пушка получила второто си име - "Слон".

Това творение на мрачния гений Фердинанд Порше, без съмнение, може да се нарече шедьовър на инженерната мисъл. Техническите решения, използвани за създаването на този ACS, са уникални и нямат аналози в резервоарното строителство. В същото време "Фердинанд" не беше прекалено приспособен за използване в реални бойни условия. И това не е дори "детските болести" на тази кола. Ниската мобилност, ниският резерв на мощност и пълното отсъствие на концепцията за използване на ACS на бойното поле правят Ferdinand практически неподходящ за реална употреба.

Общо, само 91 "Фердинанд" са били освободени - скъперник в сравнение с други немски самоходни пушки. Защо тази кола стана толкова широко известна? Как толкова плашеше съветските танкери и артилеристи, че в почти всеки военен доклад посочваха десетки Фердинандс, когато не бяха там?

За първото (и последно) време германците масово използват "Фердинандс" по време на битката при Курск. Дебютът на колата не беше много успешен, особено „Фердинанд” се оказа много лош в офанзивата. Въпреки всичките пропуски, Фердинанд беше ужасен противник. Неговата феноменална бронезащита не проникна. Нищо. Представете си как се чувстваха съветските войници, когато изстреляха снаряд след снаряд в бронирано чудовище, което, без да обръща внимание на това, продължаваше да стреля по вас.

След боевете на Курската дупка германците взеха самоходните оръжия от Източния фронт, а следващия път, когато съветските войски се срещнаха с голям брой "Фердинанд", само по време на сраженията в Източна Европа. Въпреки това, въпреки това, съветските бойци упорито продължават да наричат ​​всички германски самоходни пушки "Фердинандс".

Ако обобщим всички „Фердинанд“, унищожени от съветските доклади, ще получим няколко хиляди самоходни пушки. Вярно е, че подобна ситуация се развива и с резервоара Tigr: лъвският дял на ранените германски танкове в докладите на съветските танкери се превръщат в тигри.

Първите му изстрели „Фердинанд” направиха в Курск и той завърши бойния си път по улиците на Берлин.

История на сътворението

Историята на тежката противотанкова (ПТ) самоходна инсталация "Фердинанд" започна по време на състезанието за създаване на друга легендарна немска кола - резервоара "Тигър I". Две компании участваха в този конкурс: Henschel и Porsche.

От рождения ден на Хитлер (20 април 1942 г.) и двете компании представиха своите прототипи на новата тежка машина: VK 4501 (P) (Porsche) и VK 4501 (H) (Henschel). Хитлер толкова благоволи Фердинанд Порше толкова много, че почти не се съмняваше в победата си: преди края на тестовете той започна да произвежда нов резервоар. Въпреки това, персоналът на дирекция „Оръжие“ третира Порше по съвсем различен начин, поради което машината на Хеншел е обявена за победител в конкурса. Хитлер вярва, че два резервоара трябва да бъдат приети едновременно и да се произвеждат паралелно.

Прототипът VK 4501 (P) беше по-сложен от съперника си, използваше много оригинални дизайнерски решения, което вероятно не е много добро за военен резервоар. В допълнение, производството на резервоара Porsche изисква голям брой оскъдни материали (цветни метали), което е мощен аргумент срещу пускането на този автомобил в серията.

Друго важно събитие, което имаше пряко въздействие върху съдбата на този самоходен пистолет, беше появата на мощен нов противотанков пистолет 88-мм Пак 43.

Готовността за производство на нов резервоар на Porsche е по-висока от тази на конкурент, а през лятото на 1942 г. са готови първите 16 VK 4501 (P) цистерни. Планирано е да бъдат изпратени в Сталинград. Въпреки това, с решение на същата дирекция по въоръженията, цялата работа е спряна. През есента на 1942 г. длъжностните лица на Службата решават да превърнат всички готови резервоари VK 4501 (P) в оръжейни оръжия, въоръжени с нов оръдие.

Работата по преработване на резервоара в самоходно устройство започна през септември 1942 г. и те отнеха доста време. Дизайнерите трябваше напълно да променят разположението на самоходните пушки. Бронираната кабина на новата машина беше поставена на кърмата, така че електроцентралата трябваше да бъде преместена в централната част на автомобила, инсталирани са нови двигатели, което доведе до пълна преработка на цялата охладителна система. Предната част на корпуса и битката бяха засилени, дебелината на бронята й беше донесена до 200 мм.

Цялата работа е извършена в условията на най-тежката времева неприятност, която не влияе по най-добрия начин на качеството на колежа. Дизайнът и преработката на първите машини бяха извършени в завода Alkett, но след това работата бе прехвърлена на завода Nibelungenwerke. За да покаже още веднъж позицията си към Фердинанд Порше, Хитлер лично определи новия ACS името Фердинанд в началото на 1943 година.

През пролетта на 1943 г. първите самоходни артилерийски инсталации "Фердинанд" започнаха да пристигат на Източния фронт.

В края на 1943 г. машините, преживели битката при Курск (47 единици), са били доставени в завода за модернизация на Nibelungenwerke. На предната плоча се появи картечница, на която бяха поставени оръжия за пистолети, поставена е командната кула със седем перископа на рулевата рубка, армировката на бронираните колела, армировката е оборудвана с по-широки коловози. Именно след модернизацията на Американския колеж, той получи името "Слон", въпреки че е привикнал зле и до самия край на войната тези самоходни оръдия се наричали "Фердинанд". Във вътрешната историческа литература има и двете имена, въпреки че най-разпространеното, разбира се, е "Фердинанд". В англоезичната литература, напротив, този колектив често се нарича "Слон", защото именно войниците на съюзниците се занимаваха с нея на последния етап от войната.

Борба с употребата

За първи път германците масово използваха ACS Фернан по време на операцията "Цитадела", която наричахме Курската битка.

Преди започването на операцията всички SAU бяха изпратени на фронта и включени в два тежки противотанкови батальона. Те бяха поставени на северната страна на издутината на Курск. Замислени от германските стратези, мощните и неуязвими самоходни оръдия трябваше да играят ролята на върха на тежко бронирано копие, което заби съветските позиции.

Съветските войски на Курската дъга създадоха мощна ешелонирана защита, сигурно покрита с артилерия и минни полета. Атакуващите танкове бяха изстреляни от всички възможни калибри, включително 203-мм гаубици. Маневриращите самоходни пушки често са били подкопавани от мини и противопехотни мини.

По време на битките за жп гара Понири германците загубиха няколко десетки Фердинандс. Общо за периода от юли до август 1943 г. загубите възлизат на 39 коли.

Има теория, че повечето самоходни пушки са пострадали от действията на пехотата, тъй като разработчиците не са оборудвали ДАУ с картечница. Но ако погледнем причините за загубата на самоходната артилерийска система на Фердинанд, става ясно, че повечето от превозните средства са взривени от мини или са били унищожени от артилерийски огън. Имаше загуби поради технически неизправности. Германците не можеха да евакуират разбитите "Фердинандс" поради липсата на подходящи средства за евакуация: тази машина тежеше твърде много. Ето защо дори и най-малката щета доведе до загуба на автомобила.

Дори и не особено умелото (от тактическа гледна точка) използване на „Фердинандс“ имаше голям психологически ефект. Появата на бойното поле почти неуязвими самоходни пушки доведе до развитието на тази "Фердинандафобия". Тези самоходни пушки се появяват пред съветските войници навсякъде, в някои "спомени" те се намират още преди 1943 година.

Много по-ефективно действа „Фердинанд“ в отбраната. След края на битката при Курск останалите автомобили бяха евакуирани в Украйна, където участваха в защитата на Днепропетровск и Никопол. В тези битки бяха изгубени още четири самоходни пушки. След това SAU бяха изпратени в Германия за модернизация. Според германските данни, в края на есента на 1943 г. Фердинандс е унищожил близо 600 съветски танкове и повече от сто артилерийски части. Тези данни обаче от много историци са поставени под въпрос.

След модернизацията, Elefants воюва в Италия, в Западна Украйна, в Германия. Увеличава се огневата мощ на съветските войски, като в последната фаза на войната Червената армия има значително количествено превъзходство над Вермахта. Бойното поле обикновено се оставяше на съветските войски, които принудиха германците да взривят дори леко повредената Елефанта.

Съветските войски ефективно използваха тежки СПГ срещу слона (особено ефективни бяха СУ-152) и противотанковата артилерия.

След тежки сражения в Западна Украйна и в Полша, останалите Elefants бяха изтеглени в резервата.

През 1945 г. "Elephanta" участват в битки в Германия, а последната им битка е три "Elephanta", които дават в заобиколения Берлин.

описание

SAU PT "Фердинанд" е предназначен за унищожаване на вражески бронирани превозни средства. Неговият екипаж се състоеше от шест души: командир на оръжието, два товарача, радиооператор (на слона - картечар) и стрелец.

Оформлението на колежа беше малко необичайно: боецът се намираше в просторната бойна стая, която се намираше на кърмата. Двигателят, заедно с генераторите, резервоарите за гориво и охладителната система, се намираше в центъра на колата, а отделението за управление заемаше предната част на самоходната пушка.

В отделението за управление има места за радио оператора и водача. Те бяха отделени от кулата с две топлоустойчиви прегради на силовото отделение и не можеха да влязат в нея.

Тялото на ACS се състои от валцовани плочи, чиято дебелина в предната част достига 100 mm, в страничната част - 80 mm. В допълнение, челната част на корпуса и рулевата рубка е подсилена с допълнителни плочи, които са закрепени с помощта на болтове с бронирана глава. Също така, 30-мм броня плоча е подсилена предната част на дъното. Стоманата, която е била използвана за производство на самоходни пушки, е взета от запасите на флота и се отличава с високо качество.

В задната част на кабината имаше врата за сигурност, която беше използвана за смяна на пистолета и за спешна евакуация на екипажа. В покрива на кабината има още два люка, места за монтиране на устройства за наблюдение и устройства за наблюдение, както и вентилационни отвори.

Основното оръжие "Фердинанд" е 88-милиметров пистолет StuK 43 (или PaK 43) с дължина 71 калибър. Пистолетът имаше двукамерна спирала на муцуната, а по време на марша цевта лежеше на специална стойка. Ориентирането беше извършено с помощта на монокулярното зрение SFlZF1a / Rblf36.

Пистолетът "Фердинанд" има отлична балистика, по време на появата му е най-силният сред танковите и артилерийските оръдия на всички страни, участващи в конфликта. До края на войната Фердинанд лесно удари всички танкове и самоходни пушки на бойното поле. Единствените изключения са IS-2 и Pershing, чиято броня на някои разстояния може да издържи на удари от снаряда PaK 43.

Фердинандската електроцентрала се отличава с оригиналния си дизайн: два карбураторни 12-цилиндрови двигатели Maybach HL 120 TRM са задвижвани от два електрически генератора, захранващи електрическите двигатели на Siemens D1495aAC. Всеки двигател завърта собственото си задвижващо колело.

Шасито се състои от три двуколесни колички, задвижващи и водещи колела. Комбинираното окачване се състои от усукване и гумени подложки. Ширината на пистите "Фердинанд" е 600 мм, "Слон" "преребули" в по-широки следи - 640 мм.

Оценка на машината

Самоходният пистолет Фердинанд е машина, която е получила доста смесени оценки както сред съвременници, така и сред по-късни изследователи.

На първо място, този самоходен пистолет може да се нарече експериментален проект, който е създаден на базата на прототип на резервоар. На тази машина са използвани много иновативни технически решения, което не е добра идея за военна машина. Електрическото предаване и окачването с надлъжни усуквания се оказаха много ефективни, но много сложни и скъпи за производство. Не забравяйте, че продуктите от войната са винаги по-ниско качество по отношение на оборудването, направено в мирния период. Ето защо по време на войната е по-добре да се даде предимство на по-прости оръжия.

Трябва също да се отбележи, че електрическото оборудване на Фердинанд изискваше много мед, което бе недостатъчно в Третия райх.

Най-вероятно германците не са се занимавали с производството на "Фердинанд", ако Porsche не е имал значителен брой готови шасита, с които е необходимо да се направи нещо. Въпреки това, след използването им, производството на самоходни пушки е ограничено.

Ако говорим за бойните качества, бронираната защита направи SAU почти неуязвим за огъня на танковете и противотанковата артилерия на съюзниците.

Едва в края на войната съветските танкове ИС-2 и Т-34-85 биха могли да очакват да ударят Фердинанд от близко разстояние, когато стрелят отстрани. Наказателите бяха инструктирани да ударят самоходното шаси на превозното средство. Най-мощният пистолет самоходен немски без никакви проблеми, засягащи всякакъв вид вражески бронирани превозни средства.

Обаче, всичко по-горе беше изравнено от ниската подвижност на машината, нейната слаба маневреност. "Фердинанд" не можеше да използва много мостове, те просто не можеха да издържат на тежестта му. В допълнение, надеждността на машината остави много да се желае и много технически проблеми не бяха решени до края на войната.

Технически спецификации

По-долу са представени техническите спецификации на самоходната артилерия на Фердинанд.

Видео за ACS "Фердинанд"

Гледайте видеоклипа: Фердинанд - Фердинанд Лучшие моменты (Може 2024).