Автомобилната индустрия навлиза в свят на чиста енергия. Всеки избира своя собствен път към светло бъдеще: Фолксваген създава най-бързите състезателни електрически автомобили, Муск ядоса си Тесла яростно, а Мерцедес владее масовото производство на електрически автобуси. Шведите решиха да отидат по свой начин и наскоро представиха на обществеността автономна електрическа камион, която да транспортира 16 тона дървени трупи.
Представянето на електрическия трактор T-log се проведе на фестивала на скоростта Goodwood. Разработването на този проект се извършва от шведската компания Einride.
Мечтата на всеки шведски дървар
Миналата година Einride вече представи концепцията за безпилотен електрически камион T-pod, който трябва да отиде до шведската магистрала до 2020 година. Т-дървеният камион е много сходен с „по-големия си брат”, само тялото му е заменено със специална платформа за транспортиране на трупи. Външно тя изглежда малко по-мощна от T-pod, освен това създателите научиха машината да изпълнява специфични задачи.
Ако говорим за автопилот на камион за дървен материал, то според класификацията на SAE има четвърто ниво на автономия, т.е. може да се движи самостоятелно при предварително определени условия.
T-log капацитет е 16 тона, колата е оборудвана с 300 kWh батерия, което позволява да се пътува 193 km.
T-log изобщо няма кабина, управлява се дистанционно чрез контролера. Освен това операторът е в състояние веднага да координира работата на няколко превозни средства в зоната на комуникационно покритие.
Робърт Фалк, ръководител на Einride, смята, че кабината е един от най-скъпите конструктивни елементи на всеки камион. Неспазването на значително намаляване на разходите на машината. И разбира се, с дистанционното управление на няколко дървени камиони наведнъж, можете да спестите много от заплатата на водача.
