Резервоар Т-34 100

Великата Отечествена война постепенно наближава своя край. Развитието на новия танк Т-44 бе в ход, но армията се нуждаеше от резервоар с ново оръжие 100 мм много по-рано. Разбира се, войниците вече имаха ефективен унищожител на танкове, а именно СУ-100, но фиксираните сечи бяха наложени собствени ограничения. По тези причини беше направен опит да се произведе ново превозно средство на базата на съществуващия резервоар Т-34-85, но с ново оръжие. И този резервоар ще се нарича Т-34-100.

Развитието започва през юли 1944 година. Две проектантски бюра поеха работата: конструкторско бюро № 92 и конструкторско бюро на завод № 183. Първоначално решихме да следваме най-краткия път и просто да инсталираме нов инструмент в стандартната T-34-85. От самото начало обаче стана ясно, че диаметърът на кулата Т-34 не е достатъчен.

Проектиране на модел в проектното бюро № 92

Въпреки всички проблеми, съветските дизайнери на ОКБ № 92, начело с А. Савин, инсталираха 100-милиметров оръдие ЗИС-100 в кулата на серията Т-34-85. Този инструмент е проектиран на базата на серийния ZIS-S-53 (85 mm). Тестът обаче беше неуспешен. Изстрелът имаше толкова голяма възвръщаемост, че трансмисията и шасито на серийния резервоар просто не можеха да го издържат. Опит за бързо решаване на проблема чрез инсталиране на спирала на намотката не промени ситуацията. Необходима е цялостна прецизност на цялата структура.

Проектантско бюро за решаване на проблеми на заводския номер 183

На завод номер 183, под ръководството на А. А. Морозов, те решиха да отидат по друг начин. Тъй като вече са били ангажирани с разработването на нов резервоар Т-44В (по-късно Т-54), беше предложено да се използва кулата от новото превозно средство. И тук не беше без трудности. Първо, презрамките на кулата бяха различни - това е 1600 при масовото производство срещу 1700 в новата кула. На второ място, необходимостта от укрепване на спирането. В резултат на това бяха направени промени в конструкцията на корпуса, което доведе до намаляване на екипажа на човек от обслужващ автомат, намаляване на дебелината на дъното и надмоторния покрив, както и увеличаване на окачването в района на втората и третата пързалка. Автомобилът получава ново означение Т-34-100 и се увеличава до 33 тона.

През февруари-март 1945 г. в Свердловската и Гороховецката площадки бяха тествани нови автомобили. Беше решено да се тестват две пушки едновременно - ZIS-100 и D-10. Тестовете не доведоха до желания резултат. Установено е, че точността е незадоволителна и натоварването на трансмисията, когато изстрелът е твърде голям. Въпреки това, военните харесаха колата и продължиха работата по новия резервоар.

Създаване на хибрид Т-34 100

Успоредно с тестовете на резервоара с инсталираните ZIS-100 и D-10, в ход е разработването на друг пистолет LB-1. Целта на проектирането на друг пистолет беше да се намали чувствително отката при стрелба. Пистолетът се състоеше от моноблокова тръба, седалищно стъкло и вече съществуващо дюзано спирачка от ZIS-100. Дизайнът на пистолета е подобен на D-10. По този начин се получава един вид хибрид от две пушки. Цевта значително излиза извън резервоара, а именно на 3340 mm, което значително намалява пропускливостта на резервоара.

Въпреки проблемите с дизайна, през април 1945 г. в Гороховецкото изпитание е тестван резервоар с нов пистолет LB-1. По време на тестовете общият пробег беше 501 км, а броят на ударите достигна 1000. Скоростта на пожара е била на ниво от 5.2 - 5.8 изстрела в минута. Точността на снимане и натоварването на шасито бяха задоволителни. Новият резервоар превъзхождаше предишните версии.

Въпреки големия интерес от страна на военните към новата кола и успеха на тестовете, колата никога не е преминала в масово производство. Всъщност към момента на завършването на строителството новият танк Т-44, който беше напълно по-добър от Т-34-85, беше почти готов. Това се отрази и на близостта до края на войната, което елиминира необходимостта от принудително освобождаване на нови танкове.

Отне твърде много време за разработване на резервоара и преодоляване на непригодността на дизайна към нови оръжия, а машината просто загуби своята значимост. Въпреки това, неговите характеристики бяха високи. Машината може да влезе в поредицата, ако е възможно да се решат проблемите малко по-рано.

Гледайте видеоклипа: Luckiest guy ever in WOT? T-44-100 R, 10116 damage, 13 kills! (Март 2024).