През 2016 г. е пуснат в експлоатация „плаващ резервоар”, наречен Антансена. Индонезийският министър на отбраната Ryamizard Ryakudu заяви, че военното оборудване ще отиде в пробна експлоатация от 2019 година. Вече има голямо търсене: 100 броя са поръчани от Обединените арабски емирства. Руската федерация също планира да закупи резервоари.
Предназначение на резервоара на лодката
Световната общност беше информирана за проекта X18 Tank Boat (второто име е FSV) през 2015 година. Първо, разработчиците организираха показване на компютърен модел на лодката. Военната техника е предназначена за организиране на мощна пожарна подкрепа и провеждане на военни операции с тях. Предимството на индонезийската машина е, че има малка чернова. Това ще му позволи да се доближи почти до бреговата линия. "Плаващ резервоар" е в състояние ефективно да изпълнява бойни задължения на патрулите.
Машина за патрулиране и кацане на войски
Antansena е изцяло композитна катамаранска лодка. Дължината на бойното превозно средство е 18 метра, а ширината е 6,6 метра. От техническото описание на модела следва, че той е оборудван с два дизелови двигателя, всеки от които е оборудван с два водни оръдия. Максималната скорост на превозното средство е 74 км / ч (40 възела). Лодка-резервоар (при средна скорост от 30 възела на час) може да се движи в режим на автономна навигация до 350 мили. Ако скоростта е намалена до 9 възела (нещо такова е необходимо за патрулния режим), тогава колата може да измине 900 мили без зареждане. В Antansena могат да се настанят 26 души. Това означава, че резервоарът може да се използва за амфибийни операции.
Производителят на резервоара-лодка оборудва машината с Cockerill CT-CV 105HP, калибър 105 мм. Врагът може да бъде ударен на разстояние от 10 км. Спомагателното оръжие ще бъде пистолет с голям калибър на дистанционно управление.
Един от недостатъците на бойното превозно средство е слабата броня. Той може да предпази екипажа само от куршуми с малък и среден калибър.
Защо в Индонезия се развива „плаващ резервоар“?
Няма нищо изненадващо във факта, че лодката-резервоар е разработена специално в Индонезия. Няма континентална територия, но, както е известно, в страната има повече от 17 000 острова. Оттук и необходимостта от този вид машини: бреговата охрана на страната отдавна се нуждае от "плаващи резервоари". Много често местните сепаратисти се крият на малките острови, където те са трудно достъпни. С появата на такава огромна технология нарушителите ще имат затруднения.
