Военноморската флота на Руската федерация се готви за въвеждане в експлоатация на голяма партида нови дизелово-електрически подводници на Проект 677 Лада. Общо руският флот трябва да получи най-малко 12 подводници от този клас.
Подводницата е разработена от специалисти на централното инженерно бюро на Рубин. Въз основа на неговите основни характеристики подводницата принадлежи към четвъртото поколение неядрени подводници.
Подводница клас "Лада" е предназначена за решаване на широк спектър от задачи. Като борба с подводници и надводни кораби, разбиване на наземни цели на потенциален враг, създаване на минни полета, както и транспортиране на специализирани единици.
Отличителна черта на кораба е ниското му ниво на шум.
Водещата дизел-електрическа подводница на проекта 677 "Санкт Петербург" бе положена върху "Адмиралтейските корабостроителници" през далечната 1997 година. През декември 2005 г. беше възможно да се приключи първата фаза на изпитванията в морето. През 2010 г. подводницата беше въведена само в бойната сила на руския флот. От същата година подводницата е в пробна експлоатация, която първоначално е била планирана да бъде завършена до 2017 г., но продължава до днес.
Министерството на отбраната на Руската федерация разглежда проекта 677 лодки като базова подводница с въздушно-независима силова установка и планира да закупи 20 единици от това морско оборудване.
Водоизместимостта на Проект 677 Лада подводници е 1765 тона, дължина - 66.8 метра, ширина - 7.1 метра. Потопената скорост не надвишава 21 възела, дълбочината на потапяне е не повече от 300 метра, а автономията е 45 дни. Екипажът - 36 души. Въздушното въоръжение включва шест 533-мм торпедни тръби с боеприпаси от 18 торпеда.
През септември тази година Адмиралтейските корабостроителници лансираха първата серийна 677 дизелово-електрическа подводница, наречена Кронщад. Завършването на друга подводница от този клас, Великият Лука, се очаква през 2021 година.
