Историята на хеликоптера MI-8 започва в СССР. За първи път тя е разработена в началото на 60-те години. Това, че той е най-масивният двумоторен хеликоптер, не само в Русия, но и в целия свят. Основната цел на тази летателна машина е различни бойни и граждански операции.
В крайна сметка, благодарение на техническите и летателните си характеристики, този самолет е спечелил престижа си сред много военновъздушни сили на света. Поради широкия спектър от възможности за използване на този хеликоптер серийното му производство започва през 1967 година. И въпреки богатата история, днес тя се използва при полети не по-малко активно. Нещо повече, заслужава да се отбележи, че този хеликоптер активно се купува и от чужди страни.
Благодарение на добрата скорост и технически характеристики, неговите конструктивни промени са много активни и днес. Във връзка с добрата гама полети, моделът MI-8 е един от най-приоритетните летящи машини за по-нататъшните си подобрения. Така MI-8 определено заема честно място в нашата авиационна индустрия.
Модификации на хеликоптер MI-8
През всичките години на историята, след пускането на първия прототип, бяха произведени много различни модификации на тази летяща машина. Освен това всяка от тези модификации имаше за цел да изпълни определени цели. Всички възможни варианти на хеликоптерни модели бяха снабдени с разнообразно оборудване, в зависимост от целта на приложението. Всички модели на този хеликоптер могат да бъдат разделени на няколко вида:
- Опитните. Първите проби, както самият МИ-8, така и неговите модификации. С други думи, това са различни модели на този хеликоптер, в които са направени някои промени.
- Пътнически. От името е ясно, че тези модели хеликоптери се използват за превоз на пътници. Освен това говорим и за цивилните, и за военните. И в двата случая той може да побере 18-30 души, в зависимост от модификацията, което го прави много привлекателен за тази цел.
- Транспорт. МИ-8 е в състояние да превозва товар с общо тегло до 4 тона. Не толкова хеликоптери могат да се похвалят с такива характеристики. И поради възможността да се използва за изпълнение на многоцелеви задачи, той е напълно извън конкуренцията.
- Многофункционален. В допълнение към всички гореспоменати методи на употреба, MI-8 е в състояние да изпълнява друга поредица от различни бойни мисии. Добър пример за това е монтирането на противопехотни мини в размер до 200 броя. В някои случаи те се използват за извършване на редица технически и ремонтни дейности, благодарение на специално оборудване. Известни са случаи на използване на МИ-8 и в операции по издирване и спасяване. Понякога се използва като въздушна болница, отново със специално оборудване.
Отделно, заслужава да се отбележи една от най-новите версии на хеликоптера MI-8, който е проектиран буквално в края на миналата година - MI-8MTV-5. Именно тази модификация първоначално е била разработена с цел провеждане на бойни операции в най-различни климатични условия. За разлика от старите модели, те въведоха възможността за транспортиране на обемисти товари, като се прикачат към външното окачване на хеликоптера. И благодарение на своите бойни и скоростни характеристики новата версия на хеликоптера имаше възможност да проведе пожарна подкрепа за съюзническата пехота. Нещо повече, именно благодарение на най-новото оборудване не е необходимо да се поддържа поддържането на огън в дневни условия.
И ако този модел се покаже добре в бойни условия, то определено ще бъде приет за постоянно въоръжение. И да има такова надеждно и ефективно оборудване за всяка страна е много важно. Все пак благодарение на нея се гарантира сигурността на цялата държава.
Дизайнът на хеликоптера MI-8
MI-8 принадлежи към класа на еднороторни хеликоптери. Има пет ротора и три въртящи се ротора. Остриетата на винта, изработени от твърд метал, имат пълен лост, създаден от алуминиеви сплави, притиснати заедно. В допълнение, всички лопатки на хеликоптера имат аларма, а в случай на повреда на някое от ножовете, пилотите ще бъдат незабавно уведомени.
Поради наличието на два двигателя, в случай на повреда на един от тях, вторият автоматично увеличава мощността, доставяна от съвременното оборудване. Какво позволява да не губи скорост и маневреност в случай на грешки. И това е безспорно предимство, наред с други хеликоптери от подобен модел.
В някои версии на хеликоптера MI-8 използва специализирана бронирана кабина. Често такива модификации се използват в бойни модели. Такива вариации често се придобиват от различни страни.
Конструкцията на шасито има статични колесни лагери в размер на три части. Това позволява на хеликоптера да се приземява дори и в най-труднодостъпните места. Това е неговото безспорно предимство.
В допълнение, хеликоптерът инсталира една от най-добрите системи против замръзване. Тя е тази, която не оставя хеликоптера да замръзне. Поради това може да се използва дори и в най-екстремни условия.
Хеликоптерът МИ-8 е отлична система за отопление и вентилация. Тя ви позволява да отоплявате или охлаждате не само пилотската кабина, но и пътническото отделение, което прави всички полети много удобни. Освен това тази система работи и върху предните прозорци на хеликоптера и въздухозаборниците.
Хеликоптерът МИ-8 има доста сериозно електронно пълнене. А тя, от своя страна, има съвсем различни характеристики и цел. Но точно заради това хеликоптерът има свои отличителни черти.
Заслужава да се отбележи, че сами по себе си характеристиките на полета на хеликоптера са много привлекателни. Добрата скорост, заедно с функциите за повдигане и пътник, я правят предпочитана сред подобни еднороторни хеликоптери. Въпреки че първият модел е разработен сравнително отдавна, неговите модификации се развиват много активно и до днес.
Технически характеристики на експлоатационните характеристики на хеликоптера MI-8
- Необходим екипаж: 3 души.
- Максимална скорост на полета: 250 км / ч.
- Максимална височина на полета: 4700 m.
- Максимален обхват на транспортиране: 445 км.
- Максимален обхват на полетите на пътниците: 500 km.
- Тегло на хеликоптера: 6600 кг.
- Максималното тегло на товара върху окачването: 3000 кг.
- Тегло на зареждане: 2800 кг.
- Дължината на хеликоптера: 25,24 m.
- Двигател: 2 x TB2-117A
- Максимална мощност на двигателя: 1700 к.с.
- Разход на гориво: 0.680 тона / час.
Технически характеристики LTH MI-8 1965
- Година на производство: от 1965 година.
- Общо произведени: около 12 хиляди.
- Бойна употреба: военни конфликти от втората половина на ХХ век.
- Екипажът - 3 души, кацане - до 28 души.
- Излетно тегло - 12 тона.
- Размери: дължина (с винтове) - 25,3 м, височина (с опашка) - 5,5 м, диаметър на ротора - 21,3 м.
- Въоръжение: 1 × 12.7-мм или 7.62-мм картечен пистолет, точки на окачване за неуправляеми ракети и бомби.
- Газотурбинни двигатели.
- Максимална скорост - 260 км / ч.
- Практически таван - 4.2 км.
- Обхват на полета - 425-480 км.
Снимки на хеликоптер
