Ще са нужни поне три или четири години, за да се построи нов лодка за корабния самолет на адмирал Кузнецов.
Спомнете си, плаващ док PD-50, който е извършвал ремонтни работи по адмирал Кузнецов TAKR, потъна в нощта на 29 до 30 октомври на текущата година. Тя е построена в Швеция през далечната 1980 г. и е предназначена предимно за ремонт и поддръжка на съветските тежкотоварни самолети, превозващи кралиците на проекта 1143 (който включва и "Кузнецов"). Докът е с дължина 330 метра и полезен товар от около 80 000 тона. Понастоящем вносният док е разположен на дъното на залива Росляков, в залива Кола. Смята се, че това е следствие от аварийното наводняване на дока след прекъсването на доставката на електроенергия от брега и спирането на помпи, които изпомпват вода от конструкцията.
Проектирането и изграждането на такава сложна структура изисква сериозни усилия и, най-важното, разходи. Ето защо за момента е необходимо или да се възстанови починалият, или да се намери заместител на съществуващите (което е трудно днес поради липсата на други подобни структури в Руската федерация).
Както се съобщава в ЦКБ Монолит, проектната документация за такъв плаващ док може да бъде подготвена за около година. В същата сграда ще отнеме поне две или три години. При условие, че финансирането ще бъде стабилно и непрекъснато.
Редица проектантски бюра имат някаква основа в тази област, има и производствени компании, които ще могат да пресъздадат PD-50. Но за това, както отбелязват експертите, е необходимо основно решение и доста големи средства.
Трябва да се отбележи, че една от причините за загубата на поплавъка на самолетоносача е ниската заплата на работниците. Оборотът на персонала в обекта е просто ужасен. В корабостроителницата няма останали хора, които да познават плувката, знаеха за нейната структура.
Завършването на модернизацията на тежкотоварния самолет-кораб "Адмирал Кузнецов" бе отложено за края на 2020 година.
